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Pour le RAW je connais la différence et à quoi le RAW sert, en revanche je demandais une expérience simple telle que "je te conseille le RAW car…" ou bien autre. J'ai simplement profité du sujet pour avoir un simple avis d'utilisation ByConstellaire - Le 03/01/2011 Utiliser le RAW ou pas, ça dépend surtout de ce que tu veux faire de ta photo. Bijou de pacotille tape à l'œil nu. Si c'est pour retoucher, faire des montages, des changements de balance des blancs, là, oui, le RAW est quasi indispensable si tu ne veux pas dégrader ta photo en qualité. Maintenant, si c'est juste pour modifier la luminosité, le contraste, faire du recadrage, le jpeg est largement suffisant… "La passion est un moteur fondamental pour vivre et survivre…" MF kzrstyle - Le 03/01/2011 (modifié il y a 11 années, 4 mois) D'accords je vais donc opter pour le RAW en général car étant graphiste, je retouche pas mal les images ^^ Sinon pour en Revenir à la photo, d'autres avis? Merci d'avance altahine - Le 03/01/2011 Hé bien pour la photo je trouve que la dominante rouge du sujet et du fond, c'est intéressant, mais qu'au niveau composition et mise au point ça reste encore approximatif, et que ton sujet manque de relief, donc je te propose d'aller faire un petit tour sur les liens postés dans ton topic de présentation pour mieux voir de quoi je parle.
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Un exploit qui sera cet été au festival d'Avignon Off. C'est là qu'entre en jeu la spécificité de la compagnie La Voltige et plus particulièrement celle de l'un de ses créateurs, Nicolas Bonneau. C'est un conteur, original moderne, dont les spectacles s'inscrivent en général dans notre époque, se sourçant au terroir ou à sa propre histoire (citons "Sortie d'usine", "Le combat du siècle", "Qui va garder les enfants? Bijou de pacotille tape à l'œil. " ou encore "Mes ancêtres les Gaulois": tous extraits de notre époque, de notre réalité). "Monte-Cristo" dévie en apparence de ces inspirations. En apparence, car les thèmes qu'il développe et le monde dont il parle ne sont pas si éloignés des nôtres. En cette période trouble du début du XIXe siècle naissait le capitalisme qui nous berce toujours de ses rêves et de ses dévastations. "Il y a dans Le Comte de Monte-Cristo une pertinence philosophique et un esprit de revanche sur la naissance du capitalisme qui résonne avec notre monde actuel", dixit Nicolas Bonneau. Voici pour le fond de l'histoire.
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Voilà déjà les ballasts faits sur le réseau avec un passage à la terre à décor.. Le matériel: Très simple. le ballast, Un pulvérisateur à eau (vous pourrez prendre un pulvérisateur de liquide à vitres), un pinceau usagé un peu raide de 20 mm de large pour du Ho, un biberon plastique (matériel cuisine, quincaillerie) que vous aurez rempli des fameux 50% colle bois/papier + 50% eau et 2 à 3 gouttes de liquide vaisselle. Ma voie est prête. Choisir le ballast pour son train miniature. J'étends les grains de ballast le plus uniformément possible. Voilà ce que ça donne… J'insiste sur le centre de la voie Ho. Le ballast va de lui même déborder sur les cotés. Je prends le pinceau 20 mm et je fais un premier passage sur le centre de la voie, sur les traverses… 2eme et 3eme passage avec le pinceau dans l'autre sens sur chaque rail… D'où l'intérêt d'avoir un pinceau usagé un peu raide… sinon celui ci va trop s'écraser et donc s'élargir. Mais généralement le modéliste à plus de vieux pinceaux… que de neufs! Les abords du rails sont nettoyés… un petit bourrelé s'est formé au centre, on repasse un coup de balayage avec le pinceau cette fois ci dans le sens de la largeur.
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La technique de pose du ballast a souvent été présentée sur internet, dans des articles sur des blogs, dans des vidéos ou dans des forums. Ayant débuté il y a peu la pose du ballast sur le réseau " Dépôt de montagne ", je vous propose de présenter aujourd'hui comment je procède. J'ai préparé un mélange de ballast à base de gris clair et de gris foncé (répartition 3/4 - 1/4 environs), dans un bac en plastique. Pour déposer le ballast sur les voies, j'utilise un petit gobelet, plus pratique à manipuler et surtout plus précis. En général, je commence par déposer le ballast au centre de la voie. Mais ce n'est qu'une question d'habitude, il n'y a pas de règles particulières. J'étale ensuite le ballast rapidement avec un doigt pour bien le positionner entre les traverses. Ballast pour train electrique pour. Avec l'aide d'un pinceau, je termine d'égaliser tous les petits cailloux entre les traverses, en veillant surtout à ne pas en laisser sur les traverses, cela risquerait de faire dérailler les wagons. Je procède ensuite de la même manière pour déposer le ballast sur les côté de la voie.