Disque De Frein Flottant / Point Rouge Aimpoint Micro H2 + Montage Blaser
Vérifier que cette pièce convient Cette pièce convient pour votre. Cette pièce ne convient pas pour votre. Référence de la Pièce: 41500120 Complétez le look custom avec des disques flottants assortis aux roues d'équipement d'origine ou custom. Les disques flottants comportent un support intérieur en acier de forme flatteuse pour la roue ainsi qu'un disque extérieur en acier inoxydable poli et percé qui est riveté en place avec précision... la suite Disque de frein flottant Turbine Polished Complétez le look custom avec des disques flottants assortis aux roues d'équipement d'origine ou custom. Les disques flottants comportent un support intérieur en acier de forme flatteuse pour la roue ainsi qu'un disque extérieur en acier inoxydable poli et percé qui est riveté en place avec précision. Convient aux modèles XL à partir de 2014, Dyna ® de 2006 à 2017 (sauf FXDLS), Softail ® à partir de 2015 (sauf FXSE), Touring à partir de 2008 et Trike à partir de 2009 équipés de roues d'équipement d'origine ou en accessoire avec support de disque à cercle de perçage de 3, 25 pouces.
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Disque de frein flottant - KSR K239-18-195-FLOT Disque de frein flottant auto-ventilé 195x18mm Margherita Marque: R&R UGS: K239-18-195-FLOT K239-18-195-FLOT Disque de frein flottant auto-ventilé 195x18mm Margherita En fonte ductile, diamètre extérieur 195 mm, épaisseur 18 mm. 6 trous de 8, 5 mm avec entraxe de 114 mm Sur la surface de contact des plaquettes, des poches sont réalisées afin de nettoyer la surface de la plaquette de frein et de la maintenir toujours à une efficacité maximale. - Poids net: 880gr.
Sujet: Disque de frein flottant ou fixe, explication? (Lu 16824 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour, Qu'appelle-t'on un disque de frein flottant et un disque de frein fixe? Quelles sont les différences, et pourquoi utiliser l'un plutôt que l'autre? Merci IP archivée Alors sans trop vouloir m'avancer, déjà les flottants il me semble que c'est interdit sur route. Ceux qu'on a ce sont des semi-flottants en général. Ensuite, l'intérêt des flottants ou semi-flottants, ce que le disque s'aligne mieux par rapport aux plaquettes et qu'ils limitent les risques de voilage. En fait, la piste du disque (là où frottent les plaquettes) est fixée sur la fréte (la partie fixée à la roue) par l'intermédiaire de pions qui laissent bouger légèrement le disque. La différence entre flottant et semi-flottant vient, il me semble encore, du fait que le premier peut bouger dans 2 sens, alors que le deuxième ne peut bouger que dans un seul. Après tu as aussi les étriers flottants: à confirmer par les experts, mais de ce que j'ai compris, c'est quand tu n'a qu'un piston d'un coté, de ce fait, pour que tes plaquettes frottent de chaque coté de la piste, ton étrier doit être mobile.
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Dès sa création l'entreprise souhaite se spécialiser vers les systèmes de freinage, avec des disques de frein, des étriers de frein et les plaquettes de frein. Aujourd'hui BREMBO a une place de choix dans le milieu du sport et du loisir. Au départ BREMBO s'est fait connaître dans le milieu sportif grâce à un rapprochement d'une autre firme italienne Ferrari, pour équiper les Formule 1 de son écurie avec ses systèmes de freinage complets, et c'est un succès. Depuis ce sont les pilotes de moto qui font confiance à BREMBO en Superbike et en MotoGP. Quant au loisir, désormais il est possible d'équiper sa voiture ou sa moto de système de freinage BREMBO, et beaucoup de ces véhicules se voient dotés de cette technologie d'origine: BMW, MV Agusta et DUCATI par exemple. En termes de technicité BREMBO a gagné ses lettres de noblesse grâce à ses choix de matériau, pour obtenir les meilleurs performances possibles en fonction de l'utilisation de votre moto. Les plaquettes de frein se déclinent en 5 catégories d'utilisation: Racing, Route, Tout-terrain, Scooter et Genuine (première monte).
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Questions poses au vendeur Question de Pierrot-31 Bonjour, De quelle anne est-il? Merci. le 27/05/2022 Rponse de Chasse-74 (vendeur) N'hsitez pas poser votre question au vendeur sur cet objet, il essaiera d'y rpondre dans les meilleurs dlais. Avis produit L'avis le plus utile le 29/08/2020 Aimpoint 34 S Le meilleur des point rouge pour ma part.
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Ce support peut-être monté sur tous les fusils Blaser. La vue et le montage sont vendus en kit complet seulement. GARANTIE 10 ANS Référence 51101168 Vous aimerez aussi -190, 00 € -224, 00 € -299, 00 € -189, 00 € Conçu pour les chasseurs, ces viseurs sont les viseurs à Point Rouge les plus légers tout en étant suffisamment robustes pour porter le nom de Aimpoint.
La technologie ACET du viseur point rouge Aimpoint Micro H-2 permet une autonomie record de 50 000 heures (pile de type CR2032)! Avec ses 13 positions de réglage, ce Micro H-2 2MOA vous permettra une bonne visée, même en cas de faible luminosité. - AIMPOINT - Modele MICRO H2 - Taille point rouge 2MOA - Absence de parallaxe aucun centrage requis - Distance oculaire illimitée - Traitement anti-reflets toutes surfaces, objectif à traitement multicouches - Piles Lithium, type CR2032 - Durée de vie de la pile 50000 heures - Régulateur d'intensité du point par interrupteur mécanique - 13 positions réglables pour une utilisation de jour et en luminosité faible. Aimpoint blaser montage scope. - Boitier et tube en aluminium haute résistance, finition anodisée, semi mate, couleur noir - Protèges lentilles avec cache rabattable - Plage de température -30 à +60°C; étanche jusqu'à 5m - Dimensions 77 x 62 x 41 mm (monture comprise) - Poids avec monture 114 g - Garantie 10 Ans