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Foot - Mercato - OM Publié le 4 juin 2022 à 8h00 par Bernard Colas À Marseille, le sujet de la vente du club est sulfureux, et les rumeurs sont nombreuses. Alors que Frank McCourt et son entourage assurent à la presse qu'un changement de propriétaire n'est pas d'actualité, d'autres sources affirment que l'OM est bien à vendre, et qu'un repreneur pourrait prochainement débarquer. Mais d'après vous, faut-il croire au rachat de l'écurie phocéenne? Le serpent de mer de la vente de l' OM continue de faire parler à Marseille, où les supporters sont partagés entre espoir et exaspération sur le sujet. Depuis deux ans, les rumeurs sont nombreuses au sujet de l'avenir de Frank McCourt dans la cité phocéenne. Liste chaude de vidéos pornographiques juteuses sur sex gatuit /// Tube de culotte France. Le journaliste Thibaud Vézirian ne cesse d'affirmer que le rachat de l' OM est bouclé, et selon lui, l'officialisation n'est plus qu'une question de temps. « C'est fait, c'est fait, faites la fête. No stress, c'est acté et actif. Et plus personne ne tient ça pour secret désormais. Tranquille.
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Contacté par La Provence, l'entourage du Bostonien a assuré que ces bruits étaient « totalement faux », ajoutant que le propriétaire de l' OM était encore là pour longtemps. D'ailleurs, le président Pablo Longoria est attendu à Boston en début de semaine en compagnie de Pedro Iriondo, directeur de la stratégie de l' OM, afin de discuter avec Frank McCourt de l'avenir du club sur le long terme. Un démenti attendu par Romain Molina comme il l'expliquait jeudi dans sa vidéo: « Bien sûr je m'attends à un communiqué de l'Olympique de Marseille où Frank McCourt réaffirme son engagement. C'est le jeu de la communication et ils sont plus forts que moi. Porno les marseillais. Donc je les laisserai parler. La seule chose que je sais c'est que ça parle, que dans le milieu du foot ça se sait. » Difficile pour les supporters marseillais d'y voir plus clair dans ce feuilleton. Alors selon vous, la vente de l' OM est-elle bientôt bouclée, ou Frank McCourt est-il bien parti pour rester encore longtemps sur la Canebière? À vos votes!
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Je relève au passage le mépris qu'à la marque pour les garagistes sans marque, ceux que l'on trouve au fond de nos campagnes, dont les compétences sont bien souvent supérieures et qui nous dépannent à toute heure, en considérant que leurs diagnostics et la qualité de leurs réparations ne sont pas à la hauteur des succursales de la marque. Essai - Renault Clio dCi 75 ch: serait-elle sa plus grande rivale?. J'attire donc votre attention sur les Clio IV essence 75CV 5 portes qui peuvent peut-être présenter un défaut de train avant. J'alerte aussi sur la politique de Renault qui dès lors que vous avez acheté un véhicule de la marque en souhaitant continuer à faire travailler l'artiste méconnu qu'est votre garagiste local, vous n'êtes plus considérés comme un client. Politique déplorable certes, marque à fuir sans aucun doute. Comparatif Essai
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Résolu Lepetitprince78 Messages postés 248 Date d'inscription mercredi 3 juin 2015 Statut Membre Dernière intervention 2 février 2016 - 4 juin 2015 à 04:51 5 juin 2015 à 03:34 Bonjour en vue d'un achat d'une mégane 2004 1, 5DCi j'ai des echos d'une part comme quoi c'est un moteur à problème et d'autres part que c'est un moteur fiable. Un mécanicien ou un bon connaisseur pourrait-t-il m'éclairer sur le sujet. Merciii snocky. 28330 mardi 11 octobre 2011 23 mai 2022 4 572 4 juin 2015 à 09:13 Bjr, a part le 1. 9Ldci et le 2. 2L dci, c'est le pire. 4 juin 2015 à 15:41 A éviter ces 2 moteurs? 4 juin 2015 à 16:37 Ok je reformule donc ma question: quel(s) moteur(s) Renault sont les plus fiables? Que pensez vous du moteur Renault 1,5 DCI [Résolu]. Si ça existe et si pas question n'est pas paradoxale:D renard31 5513 dimanche 2 novembre 2014 24 mai 2022 1 474 5 juin 2015 à 01:53 bonjour pour les 1. 5 DCI à partir de juin 2013, avant c'est que des problèmes. Ok merci Renard;) Newsletters
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Loin, trop loin, de leur promesse initiale. Aujourd'hui vient le Dacia Dokker, et le début d'une nouvelle ère: 9 400 € en premier prix. Pas de miracles, sur cette version: une seule porte arrière coulissante, banquette monobloc, pas de climatisation ni de radio, moteur à essence poussif et bruyant imposé. Le ludospace Dacia débute plutôt à 13 900 €, tarif de notre modèle d'essai (dCi 75 Lauréate). Atout prix Avec cette somme, le Dokker devient plus fréquentable. Il dispose de deux portes arrière coulissantes. D'une banquette 2/3-1/3, rabattable très facilement en portefeuille. Moteur 1.5 dci 75 online. Et d'un volume de coffre quasi-inégalé dans le segment: 800 l en cinq places, 3 000 l banquette repliée. Ses aptitudes routières progressent aussi. Si la puissance de 75 ch peut paraitre modeste sur un véhicule familial, elle suffit dans le Dokker finalement pas beaucoup plus lourd qu'une Renault Clio 3 (1 205 kg). Et demande juste de l'anticipation en côte ou lorsque le véhicule est chargé. Bien moins cher que ses concurrents (voir plus bas), le Dokker dispose tout de même d'un ennemi: le Dacia Lodgy, monospace sur lequel il est basé.
Caractéristiques détaillées 1, 44 m 1, 73 m 4, 06 m 5 places 300 l / 1 146 l 5 portes Mécanique à 5 rapports Diesel Généralités Finition LIMITED Date de commercialisation 05/06/2018 Date de fin de commercialisation 03/04/2019 Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité) Intervalles de révision en km 20 000 km Intervalles de révision maxi 12 mois Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Couleurs Toutes les fiches techniques Clio 4 IV (2) 0. 9 TCE 90 ENERGY INITIALE PARIS (2017) Par ik0shi le 23/01/2022 Fan du groupe VAG, j'ai été déçu d'une golf 7 suite à des soucis électronique et mé comparant tous les modèles du marché, il est indéniable, de dire que Renault est premier au niveau Qualité/prix. J'ai longuement hésité, regardé les avis des différents moteur essence de la marque, leur fiabilitéheté 13 000€ avec 23000 Kilomètres, il est vrai que cela a réellement jouer sur la balance! Moteur 1.5 dci 75.43. Pour autant, je ne regrette pas, moteur à chaine, pas de FAP, turbocompressé.....