66 Rue De Provence Paris — Planche A Voile Bic Vivace 282
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( ce qui explique l'ambiguïté des avis selon la période de fréquentation mixte ou couple). Avec une clientèle masculine sélectionnée, cet endroit pourrait être sublime! Et les couples fidèles du matin né se sauveraient pas en courant à 13 h 00! ( Heure d'ouverture des portes à la meute).
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Pour les surfaces inférieures, je préfère les voiles de vagues, qui restent puissantes pour passer les vagues, et sont très maniables, ce qui est appréciable pour toutes les manoeuvres (waterstart, jibe... ). Je crois moyennement aux voiles "polyvalentes" ou "free ride". Pour les surfaces, les voiles qui me servent le plus (en mer) sont les 5, 7m, 5m et 4, 2m. Planche bic techno pro, le prix de l'occasion.. Je complète avec une 3, 7m et une 6, 5m qui sortent plus rarement. retour
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Ce flotteur est ultra polyvalent avec ses courbes d'outline équilibrées, ses rails doux et sa carène tendue. Pour un confort maximum, la Kona One est équipée de rails et d'un pont entièrement recouverts de mousse EVA. caracteristiques: Longueur: 350 cm Largeur: 70 cm Volume: 220 L Poids: (+/-6%) 15. 5 kg Aileron: 46 cm boitier power-box Dérive rétractable: 65 cm Funboard Avis aux amateurs de glisse et de vitesse! Ce matériel est conçu pour naviguer exclusivement déjaugé. Il se caractérise par l'absence de dérive, et des volumes inférieurs à 150l. il faut que le vent soit bien établi (supérieur à 15 knts), le pratiquant doit donc être capable de gérer la puissance de son gréement. Planche a voile bic veloce et. La maitrise du waterstart, et de la navigation au harnais s'impose. JPA 134 Longueur: 235 cm Largeur: 80 cm Volume: 134 L Poids: (+/-) 7 kg Aileron: 45 cm Bic veloce SE Longueur: 298 cm Largeur: 63, 5 cm Volume: 137 L Poids: (+/-) 8 kg Aileron: 40 cm Raceboard une Raceboard est une planche de type longboard, avec une dérive, et un rail qui permet d'ajuster la position du pied de mât en naviguation.
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Grâce à une polyvalence et à une accessibilité exceptionnelles, Elle est devenue une classe monotype reconnue par l'ISAF ( class. konaone). Le shape de la Kona One combine de façon subtile stabilité, maniabilité et contrôle hors pair, avec d'excellentes performances dans le petit temps. Planche a voile bic veloce al. La compétition tout comme la balade sont un vrai plaisir sur ce flotteur, quelles que soient les conditions. La Kona One est aussi la planche idéale pour tous les amoureux du freestyle à l'ancienne. Cerise sur le gâteau, la Kona fait preuve d'aptitudes étonnantes dans les vagues: l'une de ses qualités les plus appréciées par ses heureux propriétaires dans le Monde entier. Version moderne des planches à voiles originelles, la Kona profite ainsi de son shape issu des longboards de surf pour offrir la possibilité de surfer les vagues dans des conditions de vent très léger, c'est à dire quand toutes les autres planches de vagues doivent rester à terre. Au planing la Kona One est bien supérieure aux planches à dérive traditionnelles grâce au « step tail » qui libère le flotteur.
(diard) Merci pour vos réponses Post by jn Post by funtix J'aimerais savoir ce que ca vaut une veloce 278? Heu... 100 E? :)) Trop cher selon toi? Post by jn Post by funtix Je me pause la question parce que j'en ai trouvé une de 2000 a 100€. Elle n'est pas neuve mais en bonne état, je dois aller la voir. Post by jn Post by funtix A la base je cherchais une techno 274. Tu risques de chercher longtemps! ;-) c'est pas plutot la 273?? Planche a voile bic veloce du. Effectivement c'est bien ce que je voulais dire! Alors c'est mieux ou moins bien? Salut Post by funtix Post by Nico c'est pas plutot la 273?? Effectivement c'est bien ce que je voulais dire! Alors c'est mieux ou moins bien? Jamais essayé; je connais la 283 (152l) et la e-medium (112l). Ca fait une moyenne:-) Par rapport à la Veloce, la 273 est plus volumineuse (125l) et plus large. Donc je dirais plus stable à l'arrêt, mieux pour débuter, mais probablement moins rapide en pointe et moins de plage d'utilisation; moins vive également du fait de son arrière plus large.