Le Voyageur 2018 Signature — Clio 5 Initiale Paris Couleur
Iveco Daily 3. 0 156 ch LE VOYAGEUR Signature I8. 0 GJF Iveco Daily 3. 0 156 ch (2018) Intégral sur Iveco Daily 3. 0 156 ch 140 000 € 8, 05m 2, 24m 3m 5 600kg 1 200kg 4 places CG 4 places nuit Porteur ABS Oui Châssis Auvent Empattement 4 350 Chauffage Alde Climatisation Cabine Oui Airbag conducteur - Chauffage Route Non Caracteristiques Poids lourd Oui Rehausse fixe Non Galerie de toit Non Cabinet de toilette séparé Oui Toit levable Non 220 V Oui Service Réfrigérateur 190 Douche séparée Oui Eau Potable (litres) 200 Eaux usées (litres) 120 Chauffage Calories 6 000 Boitier séparé Non Nous vous recommandons Actualités
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LE VOYAGEUR SIGNATURE × Distance des véhicules: Trier Trier par Filtrer 1 ** Sous déduction de la durée de garantie accordée à l'annonceur avant la vente Cote Le voyageur Signature Fiche technique Le voyageur Signature Sponsorisé Vos dernières annonces voiture consultées Lire aussi Forum Des questions sur l'automobile? Consultez notre forum Avis de propriétaires Consultez nos avis de propriétaires Essais auto Fiches fiabilité Comparatifs auto En partenariat avec
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Tous ceux qui connaissent Le Voyageur savent que ce nom est synonyme de confort, de raffinement et de fiabilité. Depuis… 9 mai 2022 Le Voyageur présente la gamme Heritage: des camping-cars d'exception sur porteur Mercedes, mariage du chic à la française et… 13 mars 2022 La marque de camping-cars Le Voyageur représente dignement le haut de gamme à la française. L'essentiel de sa gamme est… 21 janvier 2022 Les camping-cars LeVoyageur se distinguent tous par leur luxe exceptionnel. Les intégraux des gammes Signature et Classic, comme les motorhomes… 20 août 2021 La marque française de camping-cars Le Voyageur, spécialisée dans les intégraux de luxe, lance une nouvelle gamme Le Voyageur Héritage…. 17 juin 2021 Spécialiste du luxe à la Française, Le Voyageur fête ses quarante ans avec une série spéciale anniversaire à découvrir chez… 3 novembre 2020 Le Voyageur présente ses camping-cars du 19 au 23 novembre, dans son usine située à proximité d'Angers. C'est précisément à… 20 octobre 2020 Le catalogue des camping-cars Le Voyageur se renforce par le haut.
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C'est important de le souligner, toutes ces modifications ne compromettent pas le bon fonctionnement des équipements de sécurité en option, comme les airbags (chauffeur et passager) et le correcteur de trajectoire (ESP). Un pré-équipement permet également l'installation d'un ralentisseur électromagnétique TELMA, toujours recommandé car il préserve les freins à disque du châssis. Côté design, la gamme Signature ne manque pas de caractère et impose un style plus dynamique et automobile, que ce soit dans le choix d'une calandre en croix, d'une imposante grille d'aération, d'un capot nervuré, et l'application sur les flancs de parements en verre securit noir qui intègrent les baies. Ce dernier effet donne l'illusion d'un large bandeau ceinturant le camping-car et comprenant le pare-brise panoramique. Cette gamme Signature, construite sur le solide châssis poids lourd Iveco, laisse une grande liberté de chargement dans une soute XXL taillée et conçue pour le transport d'un quad (sur le 8, 5 GJ).
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990 €) Motorisation IVECO 50C 180 ch 3, 0L (4. 200 €) Motorisation IVECO 50C 205 ch 3, 0L avec boite auto ZF 8 vitesses (11. 490 €) Airbags conducteur et passager (980 €) ESP (1. 290 €) Tableau de bord en simili cuir noir (800 €) Sièges cabines chauffants (590 €) Echangeur thermique sur Chauffage Alde pour cellule (990 €) Jantes alu avant et enjoliveur arrière (3. 700 €) Suspension pneumatique avant arrière (6. 000 €) Ralentisseur Telma électromagnétique (8. 000 €) Batterie cellule 200Ah Gel (590 €) Batterie Lithium/fer/phosphate 160Ah (3. 900 €) Panneau solaire 120W (590 €) Convertisseur 1600W pure sinus + chargeur additionnel 40Ah Power Assist (1. 300 €) Groupe électrogène LG Gaz (5. 600 €)
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A la classique cassette WC prévue de série, on pourra préférer un réservoir nautique de 100 L associé à un WC à broyeur. Quel que soit le modèle Signature, on profite d'un très grand salon composé de deux banquettes latérales mesurant 146 cm et 120 cm de long sur le plus grand modèle (I8. 5). Et vingt centimètres de moins sur le plus court (I8. 0). Afin de conserver les quatre places route, deux fauteuils indépendants avec ceintures trouvent place sous les banquettes et se déplient à la demande. Les aménagements prévoient de larges espaces de circulation dans des volumes équilibrés. Le lit central se rétracte électriquement sur le 8. 0 CF (8, 05m), tandis que les deux couchages indépendants du 8. 5 GJF (8, 6m) peuvent s'écarter des parois pour gagner en confort.
Comme pour ses photos officielles, la Clio 5 grille la priorité à sa grande rivale, la Peugeot 208. La petite Renault est la première à dévoiler ses prix, qui démarrent plus bas qu'auparavant, mais grimpent aussi plus vite et plus haut. 14 100 €: avec un prix d'accès aussi bas, la Clio 5 se révèle bien moins onéreuse que sa devancière, qui commence à 15 300 € depuis quelques mois. Mais attention, l'offre démarre désormais à 65 ch au lieu de 75 ch, et surtout sans le moindre turbo. La nouvelle venue s'annonce donc moins performante que son aînée, qui prolongera d'ailleurs sa carrière de quelques mois sous le nom de Clio Génération, avec un tarif nettement revu à la baisse. 17 800 € pour profiter d'un turbo Sur la Clio 5, pour disposer d'une version suralimentée TCe du récent trois-cylindres 1. 0, il faut passer au deuxième niveau de finition, Zen, et s'acquitter de 17 800 €. Fiche technique Renault Clio 5 V 1.3 TCE 140 INITIALE PARIS 21N 2021. A dotation identique, c'est 1 300 € de plus que le SCe 75 atmosphérique, tandis que la Clio 4 proposait son TCe 90 dès 16 600 €, avec un équipement certes moins généreux.
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Caractéristiques détaillées 1, 44 m 1, 79 m 4, 05 m 5 places 284 l / 1 069 l 5 portes Mécanique à 6 rapports Essence Généralités Finition INTIALE PARIS Date de commercialisation 01/06/2021 Date de fin de commercialisation 06/07/2021 Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité) Intervalles de révision en km 30 000 km Intervalles de révision maxi 24 mois Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Couleurs Toutes les fiches techniques Clio 5 V 1. 6 E-TECH 140 5CV INTENS (2020) Par 3 le 13/03/2022 Livraison le 30 /11/2020. Le 4/2/2021: premier disfonctionnement du système hybride à 550Km, le moteur thermique fonctionne sans arrêt, même à l'arrêt au feux rouges. Il recharge la batterie principale. Celle-ci chargée, le moteur électrique ne se met pas en marche. retour chez le concessionnaire pendant 48 h. qu'est ce qui été fait? je l'ignore! Clio 5 initiale paris couleur la. Le véhicule roule correctement, c'est à dire, moteur thermique, moteur électrique, alternativement. La consommation est de 4, 5 L /100Km.
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Pour disposer d'une sellerie cuir cela reste possible, à condition de passer par les options. Les sièges chauffants sont encore proposés en supplément, mais le système hifi Bose n'est plus proposé. La Renault Clio Initiale Paris était apparue sur la deuxième génération de la Clio, après l'arrêt des Clio 1 Baccara. Renault Clio : adieu Initiale Paris. Cette Clio II Initiale Paris jouait alors le haut de gamme avec sellerie cuir et alcantara, housse de costume sous la tablette arrière, éclairage d'ambiance poussé avec éclairage des cave à pieds…, jantes alliage spécifiques, baguettes latérales couleur caisse, phares au xénon. Sans compter la climatisation automatique, le pack visibilité, un vrai haut de gamme pour l'époque!
Dans l'habitacle, cette nouvelle Clio change donc du tout au tout… mais vous pouvez maintenant voir sur notre site que ce constat n'est pas valable pour sa carrosserie, bien plus familière. Publié le 28/01/2019 Mis à jour le 06/08/2019