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J'ai démonté l'amorto et le support pour essayer de le placer "mieux" mais je ne m'en sors pas... ça me rend dingue. Le support du bas dévissé que j'essaie de bouger... Support du haut en place Braqué à gauche à fond: qqs mms de marge Braqué à droite: ça touche... je dois être à 3/4 mm de la butée de direction... Re: Installation d'un amortisseur de direction GPR sur ma tracer 2017 par synapse38 Jeu 9 Avr 2020 - 14:39 C'est chiant hein! Moi j'ai pas insisté. Mais je me disais qu'il était peut-être possible de s'en sortir en dévissant la boite à air pour lui donner du jeu, la décaler de 1-2mm vers la gauche, serrer l'amorto, et resserrer la boîte à air. Tout cela se joue à pas grand chose... Re: Installation d'un amortisseur de direction GPR sur ma tracer 2017 par Touny Jeu 9 Avr 2020 - 15:30 re! Amortisseur de direction mt 09 tracer les. ça y est!!!! enfin!!! j'ai fini par m'en sortir, j'ai retenté la méthode de Fred et j'ai un peu plus "forcé" et ça l'a fait. On ne peut pas dire qu'il y a beaucoup de marge, 4/5 mm en braquant à gauche, et 1/2 mm en braquant à droite.
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tu nous feras un retour quand ce p... de confinement aura cessé ça fait le taf du tonnerre!! (merci Fred au passage) a++ Re: Installation d'un amortisseur de direction GPR sur ma tracer 2017 par Touny Ven 10 Avr 2020 - 19:20 iron man a écrit: voilà tout arrive avec un peu de patience et beaucoup de perseverance.....!!! qui disait, l'enfoiré d'Iron, qui ne l'a pas monté Meuh non, ça se faisait au final, le pire reste le démontage des goujons, mais avec les astuces de ce tuto, ça se fait! Merci Iron pour tes conseils, merci Diapason pour le tuto et merci à Fred qui a été top au téléphone! Re: Installation d'un amortisseur de direction GPR sur ma tracer 2017 par iron man Dim 12 Avr 2020 - 12:01 Diapason a écrit: Vu à l'instant, à gauche il me reste 1 ou 2mm et à droite ça butte. Mais je ne m'en suis pas aperçu... Amortisseur de direction mt 09 tracer 6 sixth international. c'est grave docteur? Faut il que je réajuste de chaque côté A+ Pierre grave, je ne pense pas car le butoir n'est pas répétitif mais bon, à ce prix là, il vaut mieux prendre son temps et mieux le monter, c'est juste une question d'adaptation, Fred a donné la technique à Touny.
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Salut les coquins, petit CR sur l'amortisseur de direction hyperpro pour mt09 2022. Déjà photo: Bon, ceux qui trouvaient le l'implantation du bipbip EST D'ACCORD QUE C'EST PIRE!!! Ensuite le montage est un peu merdique, il faut se prendre dans la colonne de direction, il y a un collier pour maintenir la durite de frein sinon quand tu tournes ça tape dans le vérin.... Ca fait clairement moyen... C'est le modèle linéaire, c'est à dire que le vérin est constant dans le freinage contrairement au modèle route, qui va lui se freiner lors de mouvement brutaux et donc en temps normal on ne le sent pas. La c'est dur tout le temps. Sur route: ça fait le taf rien à dire, ça rigidifie bien la direction et ça enlève le coté léger de l'avant, la moto parait être un seul bloc. Sur piste: alors sur piste... la conduite est différente, les contraintes sont différentes... Amortisseur de direction mt 09 tracer interferometer system. (je rappelle que j'ai un EMC à l'arrière) pour le coup je sens le train avant trop mou, la rigidité qu'amène l'amortisseur à la direction, met en avant la "mollesse" de la fourche d'origine.
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Une molette de réglage montée sur le chassis, ou dans certains cas directement sur l'amortisseur, contrôle la pré-contrainte du ressort. En tournant la molette, le ressort est comprimé (ou décomprimé) pour corriger les effets de chargements de la moto. En profil solo, duo, ou encore chargé pour les vacances, le bon réglage est facile à obtenir sans besoin de sortir un seul outil. AMORTISSEUR MT 09 – VM Racing. En compétition ce moyen de réglage est très utile pour gagner du temps de mise au point pendant les essais et peut être même utilisé en course pendant les arrêts au stand. Le correcteur d'assiette Disponible en option sur de nombreux modèles, ce dispositif permet de régler la longueur de l'entraxe de l'amortisseur. Avec ce réglage supplémentaire, vous avez la possibilité de changer la hauteur de la machine (sans toucher au réglage du ressort) pour influencer la géométrie, contrôler la maniabilité, affiner la stabilité et gérer la hauteur de garde au sol. Pour le client qui désire une moto plus basse, cet accessoire est également disponible sur certaines motos pour réduire la longueur de l'amortisseur et donc, de réduire la hauteur de selle.
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O aiV NR, acilottaC 14874 ylatI Caractéristiques de l'objet Neuf avec étiquettes: Objet neuf, jamais porté, vendu dans l'emballage d'origine (comme la boîte ou... Numéro de pièce fabricant: Informations sur le vendeur professionnel wrs s. WRS s. Via O. Respighi, 56 int. 1 47841 Cattolica, RN Italy Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 30 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Retours acceptés Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Installation d'un amortisseur de direction GPR sur ma tracer 2017 - Page 2. Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: Brésil. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 1 jour ouvré après réception du paiement.
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