Circulateur Type 30 18: Scénic Ii Ventilateur Refroidissement Moteur Tourne En Permanence -P0
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Circulateur Type 30 18 20
Caractéristiques du produit Référence: 602010505 Marque: Wilo Code EAN: 4048482758510 Type 30/1-4. Raccordement 50/60. Entraxe 180 mm. EEI < 0. 18. Hauteur manométrique 7, 6 mètres. Circulateur à haut rendement à variation électronique. Pompe de circulation sans entretien à rotor noyé avec raccord fileté, moteur synchrone auto-protégé avec technologie ECM et régulateur de puissance électronique intégré pour régulation de la pression différentielle. Mode de régulation sélectionnable selon l'application radiateurs/plancher chauffant. Circulateur type 30 18 20. Types de régulation pré-sélectionnables pour une adaptation de la charge optimale: pression différentielle constante ou variable, vitesse de rotation constante (3 courbes de régulation). Protection moteur intégrée. Affichage à LED. Fonction de dégommage automatique. Fonction de purge manuelle de la chambre du rotor. Redémarrage manuel. Voir plus Voir moins
Circulateur Type 30 18 De 2018
Circulateur stratos para 30/18 180 7841468 Viessmann Dans cette page vous trouverez le détail de la pièce Viessmann Circulateur stratos para 30/18 180 dont la référence fabricant, aussi appelée référence constructeur ou référence Viessmann est 7841468. Cette pièce n'est comprise dans aucun devis de pièces ou nomenclature Viessmann. En parcourant la page des pièces détachées Viessmann, vous pourrez également trouver toutes les pièces Viessmann présentes chez Pièces Express. [Thermique] remplacement circulateur. L'article Viessmann 7841468, dont le prix public est 618, 00 € HT, est disponible selon les délais de livraison de Viessmann. Vous pouvez commander cet article avec un règlement par carte bancaire via notre plateforme de paiement du CIC, ou bien par Paypal, chèque bancaire ou encore virement. Nous expédions partout en France à partir de 6, 50 € TTC de participation aux frais de transport, et en Belgique moyennant 10, 00 € TTC.
Circulateur Type 30 18 8
Réponse: - Débit: 154, 37 l/h. - diamètre à prévoir: soit du 14x16 (pdc = 7 mmCe/m) ou du 16x18 (pdc = 3, 5 mmCe/m). Infos supplémentaires: Installer sur le retour des radiateurs des tés ou des coudes de réglage, ça permet d'équilibrer l'installation, c'est à dire régler le débit de chaque radiateur!!!! Bon courage pour tes travaux. @+ Bricodudim.
Ayant le même souci, à savoir un remplacement de condensateur suite à un arrêt du circulateur et une mise en sécurité sur une chaudière murale Saunier Duval C35 d'une quinzaine d'années, je me permets d'intervenir. Il me semble que le circulateur est un Grundfos 15/60 1 vitesse En voulant remplacer le condensateur je ne sais plus où brancher l'un de ses deux fils. J'ai fait un branchement entre la borne 4 et la borne 8 mais j'ai eu une anomalie: la prise sur laquelle est branchée la chaudière est équipée d'un interrupteur. En ayant constaté que le circulateur ne redémarrait pas, j'ai actionné l'interrupteur mais les voyants de la chaudière continuaient d'être éclairés. J'ai ensuite débranché la fiche secteur pour la rebrancher un instant plus tard: ça m'a valu un déclenchement du différentiel. Qu'en pensez-vous? Circulateur chauffage 40x49 180 3 vitesses somatherm. Merci de vos lumières. Cordialement. 22 novembre 2015 à 03:52 Réponse 6 brancher circulateur Brancher condensateur circulateur Grundfos TF110 Invité Bonsoir, Je ne sais pas à ce jour si vous avez résolu votre problème mais j'ai décoincé un circulateur qui était collé par des saletés, donc décoincé à la main je lui ai fait faire quelques tours histoire de le faire tourner librement puis j'ai rebranché le condensateur de 2 microfarads, seulement ça ne marchait pas, j'ai donc pris le multimètre et j'ai cherché, je suis tombé sur une valeur entre les bornes 4 et 5 et ça fonctionne parfaitement.
bonjour j'ai un Renault Megane scenic 1 phase 2 et je voudrais savoir si quelqu'un pourrai me dire ou se situe le relais principal du vehicule cordialement. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites salut peux-tu être plus précis? motorisation, année le relais principal? quels sont les symptômes? oui pardon sais un 1. Relais ventilateur moteur scenic 1 phase 2 phase 3 reopening. 6 16 v rxe de 200 je les passer a la balise et le résultat était relais principal hs je n'ai pas plus de précision je suis parti chez Renault se matin mais il son incapable de me dire ou se relais se situe les seule relais que j'ai pu apercevoir sur le véhicule se trouve a coter de la baterie il en a trois de la meme référence mais je sais pas si le principal en fait partie cordialement. Bonjour Tu nous amène une supposée cause de la ""panne""... "toute cuite" crachée par le logiciel de " la valise de quelqu'un" dans un forum. Donc, comme déja demandé et sans réponse, quels sont les symptômes """ quand on est utilisateur et qu'on veut démarrer et utiliser l'auto?? ""
Relais Ventilateur Moteur Scenic 1 Phase 2 Regional
Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Salut à tous La ventilation du moteur tourne en permanence depuis quelques temps petite ou grande vitesse dés le démarrage, d'ailleurs à froid c'est toujours la grande vitesse. Hier j'ai enlevé le fusible de 40A a à coté de la batterie juste au démarrage et là le ventilo était arrêté. Le niveau de liquide de refroidissement est bon je le contrôle souvent au tableau de bord la voiture chauffe normalement pas de surchauffe. J'ai la clim automatique mais elle est H. S depuis longtemps et n'ai pas envie de la réparer car pas l'utilité. Scenic 1 Phase 2 : Ventilateur du radiateur ne s'enclenche pas ! - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Pouvez vous m'aider svp merci Scenic 2 mars 2004 1. 9dci As tu vérifier la thermistance ou thermocontact sur le radiateur qui déclenche le ventilo. Elle est peut-être défectueuse. Salut PAT MULOT, Je regarde en détail quand la voiture revient, il est vrai qu'hier j'ai remarqué de l'huile d'une fuite ancienne sur la gaine plastique qui protège les fils qui amène à ce thermocontact, c'était la tombé de la nuit et n'ai pas réussi à l'enlever pour la nettoyer je vais faire ça en plein jour ça sera mieux.
Relais Ventilateur Moteur Scenic 1 Phase 2 Wire Disconnect
Premier bon point! j'ai coupé le desembuage, et ventilation intérieure coupée --> le motoventilateur s'arrete cool, ca ressemble a un fonctionnement normal! alors, reste le redemarrage... ce que je fait et la... tout est OK! pas de motoventilo au demarrage, declenchement avec la clim, temporisation OK apresè quelques minute de ralentie --> Tout est good! Je pense qu'un relais etait collé, et que la manip a du l'aider, je sais pas trop comment... Scénic I petit problème de ventilation Réglé -P0. a la base je testais pour localiser le probleme plus que pour le resoudre.. Voila si ca peut aider
Relais Ventilateur Moteur Scenic 1 Phase 2 Phase 3 Phase Electricity
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Relais Ventilateur Moteur Scenic 1 Phase 2 Phase 3 Reopening
Merci pour ton retour _________________ Megane 2 Estate / 2005 ph1 - 191000Km et sur le point de mourir salut et désolé du retard, En fait il s'agit de la connectique du ventilateur qui est devant le moteur, j'ai les mains et les bras fins du coup je suis arrivé à la dégrafer pour la nettoyer j'ai également décoincé le câble qui passe sous la batterie. Relais ventilateur moteur scenic 1 phase 2 wire disconnect. Si tu suis le câble depuis la connectique(le thermocontact) tu verras qu'il est tenu en place c'est très facile de lui donner du "mou" pour pouvoir nettoyer le termocontact. elfe a écrit: (je suis sur que le moteur ne surchauffe pas comme cela mdr). Par contre par sur que le moteur va apprécier de rouler à froid tout le temps. J ai le même soucis mais c est parce que je roule toujours avec La clip sur je coupe La clim le ventilo moteur s arrête
Relais Ventilateur Moteur Scenic 1 Phase 2 Phase 3
Tu doit avoir le ventilo qui se met en route (contact mis). Si c'est le cas, remplace ta résistance. Invité Invité Sujet: Re: probléme ventillation scenic 2 qui fonctionne plus Dim 21 Aoû 2011 - 19:32 t'aurai pas une photo avant que je brule tous SC01 confirmé interface: Canclip Messages: 189 Date d'inscription: 14/07/2011 Age: 43 Sujet: Re: probléme ventillation scenic 2 qui fonctionne plus Lun 22 Aoû 2011 - 7:13 Y'a pas cinquante gros fils! Tu prend deus bout de fil que tu dénudes et tu les enquilles dans les prises là où il faut! le fil rouge avec le fil rouge et le fil noir avec le fil noir... Problème ventilateur moteur scenic 1 phase 2 DTI - Renault - Scenic - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. (si j' connaissais l'\"merci de rester poli\" qu'a fait sauter l'pont!!! )
3) Si il ne se mets pas en route, c'est donc un pb de relais ou ventilo. 4) Pour le ventilo il suffit de mettre le jus directement aux bornes de celui ci pour voir si il est opérationnel; sinon c'est sur le circuit du relais. Généralement c'est plutôt un probléme de connection ( oxydation) qui rend un circuit non opérationnel, sinon relais ou contacteurs xperia11 découvreur interface: Lexia Messages: 38 Date d'inscription: 15/02/2012 Age: 43 Sujet: Re: ventilateur radiateur ne se lance plus Jeu 16 Fév 2012 - 20:12 Un GRAND GRAND GRAND MERCI a pascal29, il a trouver ma panne de ventilateur. C etait une panne electrique au niveau de la cosse (on suppose) qui ne distribue plus le 12v au boitier relai et qui ne declenchait plus le ventilateur. MERCI MERCI MERCI encore pascal29. Un bon restau s impose pour ton service rendu. Relais ventilateur moteur scenic 1 phase 2 phase 3 phase electricity. merci encore. pascal29 découvreur interface: Elm Lexia Canclip Autre Messages: 27 Date d'inscription: 26/02/2011 Age: 62 Sujet: Re: ventilateur radiateur ne se lance plus Ven 17 Fév 2012 - 0:10 De rien xperia11 comme annoncé dans les lignes de ce forum et dans les mesures de mes disponibilités toujours sur Angers Diag avec Clip, Lexia3, ELM 327 et mon humble compétence (surtout Renault) je suis mécano de profession.