Le Bruit Des Mots Slam — Voyager En Fauteuil Roulant En Avion
Je remercie Catherine Therrien, la cinéaste qui m'a permis de rencontrer Jade, Imad et Noémy. Catherine est l'auteure du wed-documentaire Le bruit des mots que pouvez voir en ce moment sur le site de Radio-Canada,. Outre Jade, Imad et Noémy, son vibrant webdoc met en scène une douzaine de jeunes slamers, tous de l'école secondaire Cavelier-De LaSalle. Notons que les jeunes slamers ont été initiés au slam par Ivy (Ivan Bielinsky) - monsieur slam au Québec - et surtout étaient chaperonnés par leur prof de français Josiane Barbeau, sainte femme que je me permets d'embrasser.
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Kloé, 16 ans, fait partie du groupe des huit jeunes slameurs qu'on découvre dans le nouveau webdocumentaire Le bruit des mots, de la réalisatrice Catherine Therrien, sur. Avec la collaboration du rappeur Samian et de DJ Horg, Kloé nous livre une performance de slam-poésie rythmée sur fond musical. Habituée à slamer sans accessoire et sans musique, Kloé, guidée par Samian, nous livre son texte Light skins, Mulâtres ou Charbons, dont les messages percutants sont accentués par la musique. En complément au webdocumentaire, Catherine Therrien nous propose un vidéoclip du slam Light skins, Mulâtres ou Charbons et un montage de la rencontre entre Kloé et Samian, à voir en ligne dès aujourd'hui. Soirée de slam au Monument-National, le 8 novembre dès 17 h Dans le cadre de Coup de cœur francophone, présente Le bruit des mots au studio Hydro-Québec. Aussi au programme: projection du vidéoclip Light skins, Mulâtres ou Charbons et d'extraits du webdocumentaire Le bruit des mots, suivie de performances de slams par Kloé, Jade, Noemy, Imad et Dounia.
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mardi 18 octobre 2011 Le bruit des mots | Publié par Amal à 17:22 Aucun commentaire: Enregistrer un commentaire laissez moi un com ça fera plaisir:) Article plus récent Article plus ancien Accueil Inscription à: Publier les commentaires (Atom)
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Lui aussi, beau, ça s'peut pas, de cette beauté mate et lisse qui a tant obsébé les poètes américains et anglais qui allaient prendre le thé au Sahara. Rappelez-vous que les premiers touristes sexuels étaient des poètes. Imad parle le français roucoulant des marchands de tapis de mon enfance, ti m'en prrrrend deux j'ti fait un prrrrix, ti m'en prrrrend trrrois j't'li donne. La beauté remuante d'un jeune chiot parce qu'il bouge tout le temps mais aussi parce qu'il ponctue chaque mot de pis tout, pis tout. (On est arrivé en 2003 fin d'octobre, pis tout... je comprenais rien. Pour faire une demande au Canada, il faut beaucoup d'années, pis tout là... Le slam je connaissais pas, moi c'est le rap français, j'aime trop ça le rap français, pis tout, pis tout). Il connaissait pas le slam? Il slame pourtant nature juste en ouvrant la bouche. Il est son propre poème, la preuve sur deux jambes que la poésie n'est pas un truc à réciter, qu'elle ne vaut que par son existence comme l'ours grizzly: précise Jim Harrison dans «La poésie comme survie».
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Article réservé aux abonnés LE " bruit " est infernal. Celui dont parlent les servants de l'ordinateur, c'est-à-dire ce déchet de l'information, cette substance molle, irrécupérable, qui coule avec les données utiles. Plus ça va, plus l'on paraît se trouver dans un gigantesque palace des jours de liesse, dans une " boîte disco " où les yeux et les oreilles sont agressés par un environnement où s'éparpillent les signes et les messages. Les principales agences de presse occidentales transmettent trente-trois millions de mots chaque jour! Combien passent le filtre des rédactions de la radio, de la télévision ou de la presse écrite? De là à parler d'une pollution de l'information, le chemin a été vite parcouru. Trop vite. En fait, la balance n'est pas du tout égale dans le monde. Trop de mots viennent des pays riches, des salons parisiens, des cuisines des partis, des chapelles littéraires ou philosophiques, des organisations internationales, etc. Pas assez des nations en développement, par exemple.
L'équipe vous accompagnera à travers chaque procédure de l'aéroport jusqu'à atteindre l'avion lui-même. Vérifiez avec la compagnie aérienne les structures d'accompagnement disponibles pour les vols à l'arrivée, pour qu'ils puissent vous conseiller quant aux options disponibles à votre arrivée. Généralement, ce service n'est pas facturé comme supplément, mais encore une fois, chaque compagnie aérienne possède ses propres règles par rapport aux limites de poids et de taille des fauteuils roulants à bord. Nous vous recommandons donc de confirmer tout à l'avance avant de faire le check-in de votre fauteuil roulant. Conseils pour faire le check-in de votre fauteuil roulant Voyager en avion avec un fauteuil roulant manuel Si vous avez un fauteuil roulant manuel pliable, vous pouvez le plier au comptoir du check-in comme pour tout autre bagage puis le récupérer à votre arrivée. Dans le cas où le fauteuil ne peut pas être plié, la plupart peuvent être enregistré sans aucun problème, mais il est recommandé de consulter la compagnie aérienne au moins 48 heures avant et idéalement au moment de la réservation.
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La puissance maximale admise de la batterie est de 300 Wh ou si le dispositif utilise deux batteries, de 160 Wh chacune. De plus, vous avez l'autorisation de transporter une batterie de rechange d'un maximum de 300 Wh ou deux batteries de rechange d'un maximum de 160 Wh chacune. Assistance à bord Nos équipages de cabine sont formés dans l'optique de garantir votre sécurité et votre confort à bord. Ils pourront vous aider à utiliser le fauteuil roulant de l'avion, à ranger ou à mettre à votre disposition des articles dans vos bagages à main, à identifier les aliments du plateau repas et à ouvrir des paquets. Toutefois, les membres d'équipage de cabine ne sont pas autorisés à aider à manger, à utiliser la salle de bains ou à mener des actions d'hygiène personnelle. Ils ne peuvent pas fournir de services médicaux comme des injections. Si votre état de santé exige que d'autres personnes vous apportent ce type d'assistance, vous devez voyager avec un accompagnateur qualifié. Rapport de dommages Si vous constatez des dommages ou des dégâts causés pendant le vol à votre aide motrice, veuillez en informer un membre du personnel d' Air Europa pendant que vous êtes à l'aéroport.
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Bienvenue sur mon site Internet dédié aux personnes à mobilité réduite et plus particulièrement aux personnes tétraplégiques en fauteuil. Au quotidien, être dans un fauteuil roulant peut vite devenir un combat de chaque instant. L'extérieur peut s'avérer être un environnement « hostile » à toute personne se retrouvant en situation de handicap. Toutefois, en prenant son courage à deux mains, il existe beaucoup de possibilités pour continuer à voyager. Dans ce cadre, je vous propose de partager avec vous mes petites expériences. Alors, que ce soit pour une journée, un week-end, une semaine ou plus, suivez-moi dans mes escapades sur roulettes! Bonne lecture et n'hésitez pas à réagir car tout commentaire sera le bienvenu! Thierry.
), vous devez vous transférer de votre fauteuil roulant dans une "chaise d'allée" étroite, puis dans le siège de l'avion. Le personnel de l'aéroport peut vous aider physiquement à effectuer ces transferts, mais cela peut s'avérer délicat. Vous pouvez donc vous munir de votre propre harnais de transfert pour faciliter l'accès à votre siège d'avion. Prévoyez d'utiliser les toilettes pendant le vol. Après avoir tant parlé de transfert et de prévention des dommages aux fauteuils roulants, vous vous dites probablement: "D'accord, mais qu'en est-il de l'utilisation des toilettes pendant le vol?. C'est de loin la question la plus fréquemment posée par les personnes en fauteuil roulant à propos des vols et, pour être honnête, nous avons encore beaucoup de chemin à parcourir pour faciliter l'utilisation des toilettes pendant un vol pour les personnes en fauteuil roulant. Voici quelques éléments à garder à l'esprit: Vous pouvez demander qu'une chaise de bord soit conservée sur votre vol. La chaise de bord est similaire à la chaise de couloir utilisée pour monter dans l'avion.