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Valeurs Nutritionnelles Déclaration nutritionnelle pour 100g: Energie: 1 464 kJ/348 kcal - Graisses totales: 11 g dont acides gras saturés: 7, 1 g - Glucides: 56 g dont sucres: 55 g - Protéines: 4, 3 g - Sel: 0, 03 g. Conseils De dégustation Produit à conserver entre 16 et 18 °C à l'abri de l'humidité. A consommer de préférence dans les 3 à 6 mois (voir date indiquée sur l'emballage). Vous aimerez aussi
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Alors ça, nous ne l'avions jamais vu auparavant. Une course de trial au volant d'une voiture datant des années 1920-1930… Dans cette vidéo, tout le monde a l'air de beaucoup s'amuser. On peut les comprendre car soyons honnêtes, le trial de cette façon semble bien plus intéressant que le trial classique. Tout le monde y met du sien pour que la pauvre voiture franchisse les bosses et rien que pour ça, c'est excellent. Nous vous mettons au défi de regarder cette vidéo sans esquisser un sourire! Bien sûr, chaque virage est une épreuve et la moindre bosse peut être fatale pour l'engin mais c'est aussi ça qui fait la beauté de cette discipline. Et puis, comme un pilote seul aura bien du mal à manœuvrer, c'est un moment que l'on partage à plusieurs. Bref, vous l'aurez compris, cette course nous a conquis et on en redemande. There is not a single sad person in this video. — Chris Clarke (@chrisclarkefly) October 9, 2021 À l'ancienne Les roues sont à peine plus larges que pour un vélo, la carrosserie fait mine de se détacher à chaque secousse, mais le fait est que ces voitures parviennent à franchir tous les obstacles.
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Les amoureux de trial à l'ancienne seront heureux de se retrouver dans moins de deux semaines à Francorchamps, pour le Trial Classic des 3 & 4 Juillet, dans le cadre des « Bikers' Classics ». Pour vous inscrire c'est simple … Il suffit de cliquer ici …
Trail À L'ancienne
Un autre Philippe prend le départ juste après lui dans une zone, lui est "à la maison". Les machines anglaises étaient de sortie La qualité des parcours et les excellentes conditions de roulage ont permis à de nombreux participants de terminer sans faute. Un motif de satisfaction pour le président Jérémi Moyaert qui a remercié la mobilisation du moto-club et distingué les belles performances de ses membres engagés.
Trial Vintage Challenge – Trial Vintage Trophy Avec le TVT, le Championnat de France, mais aussi avec la crise sanitaire qui a chamboulé les calendriers, le Trial Vintage Challenge est passé un peu inaperçu mais son démarrage avec la reprise des compétitions est une réalité notamment avec le TV2. Un petit rappel s'impose: La pratique du Trial Vintage est scindée en deux cycles d'épreuves totalement indépendants, le Trial Vintage Trophy d'une part et d'autre part le Trial Vintage Challenge. Ce dernier répond à un besoin de faire des trials autour de chez soi dans des trials soit 100% ancienne (TV1) soit dans des trials mixtes dans les différents Championnats de Ligue (TV2), TV1 et TV2 étant regroupés dans ce challenge National. La saison 2022 s'annonce prometteuse avec de nombreux TV1 au calendrier dans certaines régions notamment dans le Grand Ouest, dans le Grand Sud et en Ile de France (voir page d'accueil). Pour toute question sur le classement, merci d'adresser un mail à 2022 TV1 – Arre – Arre Trial Classic – 27/03/2022 ARRE Inter Rouge Arre National Bleu ARRE – Critérium vert ARRE L-Vintage Jaune TV1 – Cuges-Les Pins – Trial des Genêts – 20/02/2022 Cuges – Résulats modifiés Vous trouverez ci-dessous le classement final du TVC 2021 classements final TV Challenge Post 80 & Inter classements final TV Challenge Pré 80 classements final TV Challenge Pré 65