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Informations sur le trafic ferroviaire
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Thèmes d'actualité. Situation de l'exploitation et perturbations. Cette rubrique vous permet de vous renseigner 24 heures sur 24 sur la situation de la circulation et sur les perturbations survenant sur le réseau ferroviaire suisse. Plus d'infos sur Situation de l'exploitation et perturbations. Informations pour les voyageurs en provenance de l'Ukraine. Швейцарські федеральні залізниці (SBB) та їхні залізниці-партнери підтримують біженців з України. Тут ви знайдете найважливішу інформацію про поїздку та прибуття до Швейцарії. Plus d'infos sur Informations pour les voyageurs en provenance de l'Ukraine. Ouverture du lien dans une nouvelle fenêtre. Horaire des chantiers d'été au Tessin. Un horaire des chantiers d'été entre en vigueur durant la période estivale au Tessin. Plus d'infos sur Horaire des chantiers d'été au Tessin. Voyager en train à travers l'Europe pendant la pandémie. Les voyages en train à l'étranger peuvent être réservés avec quelques restrictions dans l'horaire. Vous trouverez ici des informations sur les voyages internationaux en train.
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Une journée en train et transports publics Dix cartes journalières sont à la disposition des habitant-e-s de Chêne-Bougeries au guichet de la mairie, au prix de CHF 45. -. Avec cette carte, vous pouvez voyager en 2e classe, pendant toute la journée de validité de la carte sur l'ensemble du réseau suisse des CFF, y compris les transports publics. Rappel des CFF La carte journalière commune se compose de 12 blocs mensuels comprenant chacun des cartes journalières antidatées (365 jours). Les communes peuvent ensuite vendre les cartes journalières aux utilisateur-trice-s finaux à un prix fixé par elles. Conditions Etre domicilié ou exercer une activité professionnelle à Chêne-Bougeries. Une famille a droit à un maximum de 6 cartes par mois. Les cartes sont disponibles pour le mois en cours ou le mois suivant ( aucune réservation possible). Les cartes journalières ne seront délivrées que sur présentation d'un document de légitimation. Il n'est pas nécessaire, après usage, de rendre la carte journalière à la mairie.
Barrières de ville La barrière urbaine pour une commune sécurisée La barrière de ville est un équipement urbain qui empêche les voitures de stationner ou de monter sur les trottoirs, et favorise la libre circulation des piétons. DMC Direct vous propose un large choix de modèles de barrière de ville aux motifs et coloris variés. Avec les nombreux modèles de barrière de ville sur le marché, il n'est pas toujours évident de sélectionner la barrière, et le mobilier urbain, les plus adaptés. N'hésitez donc pas à nous contacter afin de concrétiser votre projet d'achat de barrière urbaine. Résultats 1 - 15 sur 28. Barrière de ville en acier Versailles Barrière de ville Versailles à la fois design et sobre, cette barrière de ville s'intègre parfaitement dans n'importe quel lieu pour éviter le stationnement illégal des voitures ou pour sécuriser les accès piétons. Cette barrière urbaine en acier est garantie 1 ans,, et de fabrication française. Devis uniquement 293, 00 € HT A partir de 293, 00 € HT Barrière de ville Horizon Barrière urbaine à la fois design et élègante, elle vous garantira une sécurité optimale.
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Tout savoir sur les barrières de ville La barrière de ville est implantée pour sécuriser le cheminement des usagers dans l'espace public, elle est utilisée pour indiquer un danger ponctuel. La barrière urbaine s'implante aux bords des trottoirs pour encadrer les déplacements de piétons dans des zones à risques. Elle est souvent installée devant les écoles ou les lieux de rencontres très fréquentés. Les potelets peuvent accompagner les barrières de ville dans certains cas. Le plus souvent, les barrières et les potelets sont implantés par alternance pour créer un espace plus harmonieux. Pour en savoir plus sur les potelet, consultez notre article de blog dédié. La barrière est un équipement de mobilier urbain très plébiscité par les villes et les communes. Elle doit être en accord avec le cadre urbain. Elle est très utile en agglomération pour maîtriser les flux piétonniers. La barrière de ville est un équipement qui doit toujours être visible et détectable très rapidement par les usagers.
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La barrière pour pistes cyclables Elle est implantée en bordure d'une piste cyclable. Pour être conforme, cette barrière doit respecter les prescriptions du CERTU (Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques). La ligne de barrières La création d'une ligne de barrière se fait grâce à la juxtaposition de plusieurs barrières de ville. La ligne de barrière peut se faire de façon continue ou discontinue. La lice La lice est utilisée comme barre d'appui le long d'une pente, elle est montée sur des poteaux ou des potelets. La lisse La lisse représente la partie supérieure d'une barrière. La sous-lisse On parle de sous-lisse quand il est question de l'ensemble des éléments horizontaux d'une barrière. L'implantation des barrières de ville L'implantation de la barrière de ville doit être esthétique, pratique et efficace. Les barrières de ville ne doivent pas être implantées sur une trop longue partie du trottoir. L'implantation des barrières se fait généralement de façon discontinue.
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Cet équipement doit être implanté de façon ponctuelle. La barrière de ville doit aussi être esthétique et peu encombrante. Elle est implantée en bordure de trottoir pour ne pas gêner la circulation. Les barrières La barrière urbaine Elle permet de séparer les flux de déplacement mais, aussi de protéger les piétons d'une chute inférieure à 1 m dans l'espace public. Cette barrière peut être implantée de façon amovible ou inamovible. La barrière de trottoir Comme son nom l'indique elle est placée sur un trottoir entre la route et le cheminement piétonnier. La barrière de trottoir devant école Cette barrière possède les mêmes fonctions que la barrière de trottoir classique. Pour protéger aux mieux les enfants, la barrière devant école et pleine. Les enfants ne peuvent donc pas passer à travers. La barrière de quai Elle est implantée entre le quai et la route pour protéger les usagers. La barrière fusible Cette barrière est installée aux abords des quais des tramways. Pour l'implantation de la barrière fusible, il faut respecter les recommandations du STRMTG (Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés).
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Les barrières de ville Sino Concept sont robustes et résistent au passage des saisons. Grâce à notre expérience dans la fabrication de mobilier urbain, nous pouvons garantir une extrême résistance de notre mobilier pour collectivités. Les traitements de surface comme le polyzinc ou la galvanisation à chaud sont des procédés que nous appliquons sur la plupart de nos produits. Ces traitements de protection contre la corrosion permettent à nos barrières urbaines de conserver leur éclat sans entretien. Pour une résistant maximale, nous vous livrons des barrières sur platines ou à sceller dans le sol. Le succès de la barrière croix de Saint-André ou barrière boule Une barrière de trottoir doit affirmer l'identité d'une ville. C'est la raison pour laquelle les barrières croix de Saint-André ou barrières de type boule sont un produit classique très apprécié des municipalités. Elles sont très présentes en région parisienne, mais aussi dans de grandes villes comme Bordeaux ou Lyon. Chez Sino Concept, nous vendons chaque année plusieurs milliers de barrières Marseille, barrières double croix ou barrières Shanghai, fabriquées dans nos usines à Qingdao.