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La commande de gaz électrique est aussi un élément de confort important, mais pas indispensable. Une commande à câble bien réglée donne pleine satisfaction au pilote et profite souvent d'un cran de sécurité au point mort pour éviter d'engager la marche avant ou la marche arrière de manière accidentelle. La commande électrique permet parfois un dosage plus fin de l'accélération et est globalement plus confortable; en conduite par mer formée, néanmoins, le pilote risque de mettre des « coups de gaz » inopinés en passant dans les vagues. En ce sens, des motoristes comme Yamaha ou Suzuki, qui laissent le choix entre mécanique ou électrique en 175 chevaux, offrent davantage de liberté au client. Moteur pour piéces yamaha 150cv 4 temps injection. Des moteurs proches des 40 noeuds à plein régime n vitesse pure, nos cinq moteurs remplissent leur contrat en étant tous très proches de 40 noeuds à plein régime. Le Suzuki DF 175A (mécanique) s'impose d'une encolure en dépassant 41 noeuds. En accélération pure, le Honda a dominé le débat avec un chrono de déjaugeage assez spectaculaire d'à peine plus de 3 secondes.
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Dans le cadre de l'achat d'un bateau neuf, le problème sera différent, car les chantiers ou les concessionnaires vont proposer un prix d'ensemble coque et moteur qui permettra de baisser significativement le prix du hors – bord. Un montage du moteur testé par des techniciens Pour nos essais, un ou deux techniciens de chaque marque sont venus effectuer le montage du moteur sur notre Ocqueteau, en choisissant la hauteur semblant la plus propice. Yamaha 150CV - F150 DETX-EFI, Moteur Hors-Bord neuf à la vente (Gironde) | N°4556. Le Honda supportait assez bien un montage plutôt bas sans pour autant générer une forte gerbe de part et d'autre du fût du moteur. À l'inverse, l'Evinrude avec sa direction assistée intégrée est davantage déporté vers l'arrière que les autres modèles. Il supporte donc un montage plus haut, 5, 5 centimètres au-dessus du fond de coque là où les autres se contentent de 3, 5 centimètres. Cette information est importante à connaître au moment du montage, mais la hauteur variera aussi en fonction du type de carène ou de la présence de steps. Deux ou trois hélices testées Les techniciens essaient en général deux à trois hélices avant de valider celle qui offrira le meilleur compromis entre vitesse, accélération et consommation.