Rallye Du Dourdou 2017
vendredi, 21. juillet 2017, Villecomtal, Rallye du Dourdou 2017 à partir de 21. juillet 2017 - 8:00 Jusqu'à 23. juillet 2017 - 15:00 Voir la carte 196 Personnes présentes Description de l'événement Voir toutes les informations spectateurs sur Epreuve du Championnat de France des Rallyes Routiers Moto.
Rallye Du Dourdou 2022
Après une première épreuve en demi-teinte lors du Rallye de la Sarthe (en nombre de pilotes), le retour à la normalité se confirme dans l'Aveyron, les 16 et 17 juillet prochain, avec plus de 140 engagés au Rallye Routier du Dourdou. Nous nous rapprochons tout doucement des chiffres de 2019, ce qui donne raison aux clubs qui ont décidé d'organiser, malgré la pandémie, une épreuve en 2021… d'autant plus que toutes les restrictions précédentes ont été levées, permettant ainsi le déroulement habituel de cette course… à savoir l'étape de nuit en ouverture! Cap au nord C'est cette direction que le Moto Club de Villecomtal nous invite à prendre cette année, permettant ainsi de découvrir de nouvelles boucles: deux pour l'étape 1, et trois pour l'étape 2 qui seront toutes différentes. Départ de la 1ère étape le vendredi soir à 20H45, comme il est de coutume ici, pour le prologue puis deux boucles, de nuit, soit 188 Km. Après une courte nuit, départ à 10H00 pour la 2ème étape composée de 3 boucles également différentes et totalisant 272 km.
Rallye Du Dourdou 2017 Online
Je suis un peu moins en forme que la veille, va falloir revoir la diète parce que je manque de jus, d'entrée de jeu. On part sur le routier, toujours aussi génial, en plus aucune boucle ne se ressemble! J'ai remis mon compteur de vélo pour remplacer mon Vector en panne. Les premiers chronos sont... "normaux", je suis 6 ou 7e en Rallye 2 et dans les 25 au scratch (sommes toutes pas mal! ) Dans Golinhac, je gagne 12 secondes sur la nuit. Dans Mouret, je fini par gagner plus de 7 secondes sur mes passages de l'an passé et je rejoins les chronos des Bons Rallye 2! Ma progression au cours de l'étape de jour, et due au fait que j'ai arrêté de dire pardon au DUKE, en fait, il faut juste la brusquer un peu, lui rentrer dedans pour qu'elle fasse son job! Elle tien la route, et réagi parfaitement! Je suis moins timoré qu'avant. Je fais confiance à la moto, en son train avant, et son arrière bien réglés désormais! Je pense que j'ai compris comment ça marche, et surtout, je sais dans quel état d'esprit je dois me mettre pour faire causer le chrono.
Rallye Du Dourdou 2017 De
19h briefing des pilotes pendant 30mn puis le temps de manger 21h15 dpart du prologue deux par deux pour dcouvrir le passage dans les deux spciales. Jordan part a 22h58 pour la premire boucle Jordan Boyer Suzuki 650 Christophe Vlardi (le Corse) Ducati 1200 Laurent Filleton KTM 1290 Sonia Barbot KTM 690 deuxime boucle Jordan au dpart a 00h28mn pendant qu'il effectue la boucle nous allons nous placer a pied 1 km au dpart de la deuxime spciale et ainsi voir les premiers passer dpart de Vlardi Christophe Et de Jordan puis aprs une dizaine de motos nous revenons au Fourgon et voila qu'il arrive le temps de mettre la moto a l intrieur et de se changer nous allons nous coucher a 2h15 Jordan fini pour l'tape de nuit 38me a 1. 26. 86 du 1er sur 98 restant samedi 22 juillet 7h45 rveil une nuit un peu courte le temps de passer a la salle de bain puis le petit djeuner tranquille 9h retour au fourgon nous prparons la moto (le plein et un peu de nettoyage aussi). et de discuter avec les pilotes qui font uniquement les boucles de jour et les ractions de ceux de la nuit.
On part de chez Max, et là... tout va bien!!! Si si, promis, on arrive sans encombres au port de Villecomtal, sur les rives du fameux Dourdou! On fait une tentative pour trouver mouillage dans le camping munidcépoils, mais les places sont peut-être bien reservées par l'un ou l'autre, ça sent la tempête si jamais on se trouve au mauvais ira du coté du stade, comme l'an passé, on y était bien et y a plein de place! Installation, et départ en reco, avec une journée de retard sur le planning... Direction Golinhac, je ne la connais pas. Je me suis servi des vidéos proposées par le club de Villecomtal sur leur site magique pour apprendre les enchaînements. Un petit passage en camion, mais y a beaucoup de monde... je sors mon velo de kéké à 2 vitesses et un seul frein arrière... Golinhac c'est le un peu le cap Horn, y a de la houle, ça tangue, et ça prend du roulis. La première partie en biclou, ça se fait bien, ça ne fait que descendre mais la deuxième et troisième partie... ça fait tout chaud dans les cuisses!