Allée De Garage En Beton Lisse
béton désactivé?? expérience... La plus grande source d'information sur la Rénovation et le Bricolage en Belgique. slt à tous, ayant abandonné l'idée du tarmac pour mon allée ( trop cher 120€/m² en moyenne) je m'adresse à tous ceux qui ont effectué une allée de garage en béton désactivé... béton désactivé étant un béton fait avec du gravier au choix ( granula / galet /... ) qui est lavé / rincé en fin de séchage pour faire ressortir les graviers ou galets ma question: est ce durable dans nos contrés ( gel / pluie)?? avez vous des retours: positif / négatif à me signaler merci Mon beau frère a fait cela pour son allée et parking. Ca ne bouge pas, et plus esthétique que du tarmac Par les temps qui courent les allées en Tarnac, béton ne sont pas bien vues. Pourquoi pas une allée en gravier tout ttement moins chère et perméable. J'ai une longue allée partagée en gravier. Pour une partie, c'est du gravier standard. On voulait que ce soit joli près de la maison. Pour l'autre, c'est du gravier mélangé, avec du fin et du moins fin (gravier bleu de 0 à 16mm - porphyre - passé à la vibreuse, selon devis) Les deux sont en pente.
Allée De Garage En Beton Lisse De
Allée de garage en béton lissé La plus grande source d'information sur la Rénovation et le Bricolage en Belgique. Bonjour, Je compte faire mon allée de garage (+/-150m²) en béton lissé. Je pars plutôt sur une finition semi-lisse pour éviter les glissades lorsque le sol est humide. Est-ce que vous auriez de bonnes adresses? Je souhaite vraiment que le travail soit fait sérieusement. Merci d'avance pour vos bons plans. Sur Saint-Ghislain il y a Éric Béton mais malheureusement il y a une attente d'1 an et demi Il est vraiment pro et bien. Oui, on m'en a dit beaucoup de bien. Je l'ai contacté pendant l'été mais je n'ai jamais eu de retour de sa part Sûrement parce qu'il est overbooké...
Allée De Garage En Beton Liste Noire
Pour une seule voiture, la largeur ne doit pas excéder les 3 à 4 m. Pour deux véhicules, une largeur de 6 m est indiquée. Quant à l'emplacement, il est préférable de la mettre sur le côté de la maison. Ce qui est moins imposant. Assurez-vous que la sortie de votre voiture offre une sécurité à votre voisinage. Matériau pour votre allée de garage: lequel choisir? L'aménagement allée de garage passe par le bon choix du matériau. Et ce n'est pas chose facile, car chaque matériau offre son propre rendu esthétique, tout en disposant de ses propres caractéristiques. Alors, entre le béton, le pavé ainsi que le gravillon, pour lequel optez-vous? Le béton, matériau durable et pas cher Le béton reste une excellente alternative en termes de durabilité ainsi que de coût. Ce n'est pas tout, car il offre un large choix de panels à savoir le béton coloré, désactivé, matricé ou lisse. Chacun de ses types de béton s'accorde avec votre allée de garage et votre décoration extérieure. Le pavé, un matériau pour une allée de garage chic et élégante C'est un des choix les plus remarquables pour concevoir une allée de garage.
Le premier roule pas mal et bouge. Le 2e a presque un aspect tarmac sans l'être, et ne bouge pas (malgré le passage de camions lourds pour les travaux du voisin! ) J'ai payé 3900€ HTVA pour 30 tonnes. Pas de préparation du terrain ni d'excavation ni d'évacuation vu que le chemin existait déjà. On a juste rajouté une couche de 5cm environ. A la jonction avec la route, là où on redémarre quand on a vu que le passage était libre, on a rajouté du ciment dans le mélange 0-16, ce qui a comme effet de bien le stabiliser encore plus. A refaire, on aurait tout fait en 0-16. Lors du devis, le prestataire nous a expliqué que c'est un mélange de 3 granulométries, qui s'imbrique bien et se calent les une les autres. Il a été convaincant, et le résultat l'est tout autant. (Et il nous a fait une partie de pavage également. ) Comme il était "visible", tout le quartier lui a passé commande pour leurs travaux respectifs de pavages et aménagements extérieurs... Je pensais que c'était moins chère le tarmac.