Maison À Vendre À Leffrinckoucke / Cbr 125 Batterie Toshiba
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Maison À Vendre Sur Leffrinckoucke - Annonces Immobilières Capifrance
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quand la moto tourne, tu as vérifié la tension aux bornes de la batterie? par slayersword » jeu. 2013 21:05 hamois a écrit: ça serait donc bien un pb de charge comme l'évoque Slayer. C'est marrant quand même que le faisceau soit nikel... Je vois pas d'où ça vient si le régulateur est neuf, ça viendrait de l'alternateur tu crois? hamois a écrit: quand la moto tourne, tu as vérifié la tension aux bornes de la batterie? Oui il l'a fait: 12 en route et 8 en accélérant. C'est pour ça y a un truc, ça devrait être vers 14/15 V pour charger la batterie. Le régulateur il a été acheté neuf? Cbr 125 batterie acer. EDIT: J'ai la RMT sous les yeux, voilà les chiffres: Tension charge maxi: 15, 5V à 5000 tr/min Résistance du bobinage de charge: 0, 2 à 0, 6 Ohm. Idem pour le stator de l'alternateur. Si tu veux connaître les tests à effectuer plus en détail, ils sont décris page 51 de la RMT dispo => ICI <=. Prend le fichier qui s'appelle "". Mais d'après tes mesures ce serait l'alternateur qui serait HS. par hamois » jeu. 2013 23:08 Je pense que tu vois juste Nathan.
Référence BATTLITH125CBR Les batteries Skyrich Lithium Ion sont des très bonnes remplaçantes des batteries traditionnelles.