Moteur Karting Iame 1.5.0
Produits similaires Produits dans la même catégorie
Moteur Karting Iame 175 Services
Iame Parilla Engines, Iame signifie coeur, en fin de compte le coeur du kart. La IAME fabrique des moteurs pour les karts depuis 1968. Depuis lors, Iame compte plus de 47 titres mondiaux à son actif et produit plus de six mille moteurs chaque année. Ils sont également fournis en 30 modèles maximum allant de 60 à 175 cm3. Série X30 Le X30 le plus vendu est la combinationla plus réussie d'innovation et de tradition. Équipé des caractéristiques les plus modernes. Le résultat: un moteur agréable à conduire, mais aussi facile et durable à utiliser. Moteur karting iame 17 octobre. Du pur karting! Le moteur X30 est fourni pour différentes classes d'âge. X30 Cadet, X30 junior et le x30 senior Reedster et shifter Le reedster et le shifter sont deux modèles qui ont évolué avec le super prédicat. C'est pour cette raison que les modèles Reedster et Super shifter sont apparus sur le marché. Dont le Super Shifter est la crème absolue de la crème. Par conséquent, ce moteur de kart est la solution idéale pour les pilotes en route vers le plus haut niveau.
Moteur Karting Iame 17 Octobre
En savoir plus Mondokart présente la marque maison de moteur IAME nouveau avec 6 marches et 175cc de déplacement! Equipé de démarreur électrique (moteur démarreur à clé pour la mise en mouvement), le nouveau moteur libère une puissance de près de 50 chevaux!! Comprend contrôleur avec ou sans limiteur (choix) type de moteur: Mono cylindrique - 2 fois Bore: 63, 92 mm Ø Bore max. Ø 64, 04 mm course: 54, 40 mm déplacement: 174, 56cc (max. Cylindre IAME Advenger 175 - Action karting - Pièces détachées moteur kart IAME. 175, 5cc) admission: lamellaire lubrification: mélange 4, 5% inflammation: digital Transmission: boîte à 6 vitesses système de refroidissement: eau départ: électrique carburateur: Dell'Orto VHSB 36 RD < br /> Power max. 49 HP à 13 000 RPM:. couple max 27, 00 Nm à 12. 500 RPM max RPM: 14.
Au Mondial X30 au Mans, en finale, le Super X30 tourne pour le meilleur en 52'800. En X30 Senior, en 55'300. Je ne connais pas les pneus respectifs en revanche. Mais 2, 5 secondes au tour de mieux quand même. Un OK doit peut être faire mieux mais pas tant que ça. Élément très intéressant: le X30 Shifter ne va pas plus vite que le Super X30. Komet K1M pour le Super X30 et K1H pour le X30 Même au Mondial? Il me semblait qu'ils avaient de vrais pneus. Les K1M sont proche des Véga Jaune apparemment (source Kartmag) En principe oui c'est le même règlement (niveau pneu en tout cas... poids je sais pas... ) Le Super Shifter est en je crois en Komet K1H d'où sa perf moins bonne face au Super X30 en K1M Tant que ça? Moteur karting iame 175 online. J'ai roulé seulement une fois avec un Super X30. Aux essais il était 2dixiemes plus vite que moi alors que j'avais un Sirio de 95/Birel de 96 en Vega FH rincés et lui en XM neufs. Un OK contre un TM K11 c'est une seconde plus vite. Le K1H, je le connais bien et je perds 3/4 dixièmes par rapport à mes Vega Rose habituels qu'on utilise en UFOLEP.