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Leur rôle consiste à mieux lutter contre les rides. Les brosses mécaniques pour visage coûtent entre 10 et 170 euros. On les utilise surtout pour le nettoyage en profondeur des pores. Les appareils à LED pour visage valent près de 30 euros au minimum, contre environ 450 euros au maximum. Ces machines permettent d'éliminer les acnés. Les vapozones faciales se commercialisent à partir de 40 euros. Ces appareils facilitent surtout l'ouverture des pores et par la même occasion de l'élimination des impuretés. Les lampes loupes, disponible à des prix compris entre 80 et 370 euros, permettent à la fois de grossir et d'éclairer une zone précise du visage. Pour les appareils esthétiques corporels Types d'appareils esthétiques corporels Estimation des prix Appareil amincissant pour corps Entre 40 et 550 euros Appareil de massage corporel Entre 14 et 7 000 euros Analyseur de masses corporelles Jusqu'à 2 500 euros Appareil de drainage lymphatique À partir de 130 euros Appareil de bronzage Entre 250 et 2 000 euros Appareil de manucure et pédicure Entre 30 et 1 400 euros Appareil pour épilation Jusqu'à 13 000 euros On estime le prix d'un appareil amincissant du corps entre 40 et 550 euros.
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Quelques autos passent, des motos aussi... et puis un motard (un vrai certainement) en K100 LT s'arrête à ma hauteur: Lui: Un problème? Moi: Non, je fais juste une pause cigarette Lui: Ok Eh bien bonne soirée! Moi: Merci de t'être arrêté. Bonne route à toi! et merci encore. Moralité: il y a des gars biens, quelque soit la marque de la moto... et je crois que le salut est un premier indicateur de ce que le motard a dans la tête. Pourquoi les motos remercient et pas les scooters les voitures qui mettent leur cligno ? - Auto titre. Willou Ecrit le Samedi 11 Novembre 2006 14h38 Bon, il faut rester optimiste mais dans ma région (Touraine, 37), je n'ai malheureusement pas rencontré d'autres W 650... @+ Bonjour, Je ne suis pas de Touraine mais du Poitou, cependant Poitiers-Bourgueil n'étant séparés que d'une heure un quart environ, ce sera avec plaisir de se rencontrer... Il est un autre milieu où l'on se salut sur la route: le camping-car. Mais là aussi, il paraît que les gros, beaux et flambants neufs "cagouilles" ne saluent pas un petit 4 places de 15 ans d'âge. Le baudet du Poitou j'salue aussi les jeunots en 50cc trafiqués (et qlq fois les brêles bleues à cageot)...
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Pages: 1 2 [ 3] En bas Wilfrid 84 Té un revenant:D Peut-être mais en quelle année, parceque du haut de mon age cannonique, que tout le monde connait maintenant, j'ai toujours connu le salut moto donc si c'est ça, ça daterait de l'instauration de la vignette dans les années 50 du siècle dernier. IP archivée oui parcequ'avant la manif des vignettes début des années 80 si je ne trompe, les motards faisaient déjà le V de la victoire, qui s'est d'ailleur transformé en simple salut de la main... Ce forum culturel, m'espante aller boudiou, y vient d'où ce salut??? Une 'tite chanson de l'époque Regarde mon père c'est un charlot, Qui comprend pas qu'j'aime la moto. Aller, j'm'casse! J'pique une vieille bourre sur le périph' Vite à Bastille c'est la manif'. Salut motard! J'file des coups d'latte dans toutes les caisses, Les mecs, y m'gueulent « t'es pas au pièces! » Moi ça m'dépouille. Là-bas, j'rencontre une chouette minette, J'dis « matte un peu ma super bête! Tu viens on s'casse! Pourquoi les motards ne salutant pas les scooters pas. » Elle répond: « j'aime pas la moto, Surtout pas derrière un puceau!
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Vos querelles à 2 balles sont ridicules. Quand j'entend des personnes qui vantent l'esprit motard dire "un mec en 125 je lui rend pas sont salut", ben ça me fait juste pitié. Tu aimes la moto? Moi aussi même si je n'en ai pas mais pour des raisons pratiques, et aussi parceque j'ai pas le permis GC et pas le temps (et de moins en moins l'envie quand je lit ce genre de propos) de le passer, je roule en scoot. La raison principale est également le gain de temps mais pas au détriment de la sécurité (j'ai souvent ma fille de 8 ans derriere moi). Pourquoi les motards ne saluent pas les scooters sleeves. Alors quand à savoir si je fait partie du "club", si on me considère comme un "vrai motard, avec une vraie ****", je m'en cogne, seulement je respècte les gens, en scoot, en voiture, en vélo ou à pied. De même, je regarde pas la qualité ou le prix du costard que porte le mec en face de moi avant de lui dire bonjour (rapport à la cylindrée). Question de mentalité. Signé: Un futur/ex faux motard. Ps:Ne voyez rien d'agressif dans mes propos mais je trouve ce genre de guerre des clans un peu limite.
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Y'a un peu de "conventionnel" dedans, mais c'est aussi parcequ'on est quelques motards au milieu du reste de la circulation. Si j'en croise un sur la route, je salue, mais je vais pas m'amuser à saluer tout le monde en arrivant sur le parking d'un Dafy par exemple. C'est la même raison qui me fait saluer les gens du même département lorsqu'on est en vacances (ou du même pays à l'étranger) ou équivalent. Pourquoi les motos remercient et pas les scooters les voitures qui mettent leur cligno ? - Page 2 - Auto titre. C'est assez con en fait. Une petite vidéo qui retranscrit parfaitement l'état d'esprit de la majorité des motards et résume bien le pourquoi d'une telle passion: Ceci dit, + qu'un simple salut le signe entre motards représente l'appartenance et l'adhésion à une certaine idéologie et un désir de conserver une fraternité, et donc une véritable identité. Mais à la lecture de certains posts, on voit bien que cette identité se fragilise car depuis quelques années on voit débarquer une nouvelle génération de motards pour qui la moto ne sera jamais une vraie passion. Car en fait pour ceux là, il s'agit d'un loisir ponctuel qui font de la moto comme ils feraient du sport ou de la musique.
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Cela dit, bonne route et un grand V à qui voudra bien me le rendre (Si, si, il en reste, heureusement).