Volkswagen Sp2 - 1972 - Jpblogauto - La Passion Automobile
15 novembre 2012 4 15 / 11 / novembre / 2012 10:38 VENDU Combien y a t'il de modèles de VW propulsés par un 4 à plat aircooled différents? Je crois que personne ne le sait vraiment! Voici une auto rare en Europe mais très connue au Brésil, il s'agit de la Volkswagen SP2. Seulement 670 exemplaires en Europe sur 10205 produits. Coupe volkswagen sp2 download. Conçue au début des années 70, par VW do Brazil, cette VW se veut différente avec un carractère sportif. Pour voir un historique plus complet de cette auto, cliquez ici: VW SP2 Cette auto est proposée à la vente par un de nos abonnés sur ce site, attention, elle n'est pas en stock au magasin! Vous souhaitez rouler dans une vraie VW aircooled, mais avec une carrosserie que peu de monde connait? Envoyez un e-mail sur, et nous vous mettrons en contact avec Patrick, son propriétaire. publié par VINTAGE IMPORT - dans Véhicules vendus
Coupe Volkswagen Sp2
Le couple du quatre à plat permet de démarrer sans soucis et de s'insérer facilement dans la circulation actuelle. Certes la poussée est loin d'être en rapport avec le niveau sonore ambiant, mais les performances permettent de se sentir à l'aise au milieu des véhicules plus récents. La transmission est assurée par une boite manuelle à quatre rapports qui s'en sort sans trop de problème grâce aux débattements courts du levier. Au final, la Volkswagen SP2 atteint une vitesse de pointe de 170 km/h, assez honorable pour l'époque. C'est un modèle exotique qui est devenu plutôt Vintage Classic avec le temps car sur une production totale de 10. 205 exemplaires seulement 670 furent exportés vers l'Europe.... SP1 et SP2 : les coupés oubliés de Volkswagen - DH Les Sports+. Caractéristiques techniques: Moteur: 4 cylindres à plat Cylindrée: 1. 7 Litres Puissance: 65 chevaux à 4600 trs/min Couple: 121 Nm à 3000 trs/min Vitesse: 170 km/h
Coupe Volkswagen Sp2 Download
La SP1 – qui ne sera produite qu'à 162 exemplaires – s'équipe d'un 1. 6l de 54 ch quand la SP2 (10. Coupe volkswagen sp2. 031 exemplaires) adopte le 1. 7l de 65 ch. Dans les deux cas, les performances réelles sont anecdotiques, mais les sensations restent au rendez-vous grâce notamment à une position de conduite au ras du sol et à une sonorité suggestive. Au total, 10. 193 exemplaires ont été produits entre 1972 et 1976.
Coupe Volkswagen Sp2 Hybridization
Ceci n'empêche pas le coupé VW de se comporter honorablement dans les enchaînements et de fournir son lot de sensations au pilote rendu sourd par l'échappement et fourbu par la lourdeur de la direction (non assistée et pourvue d'un trop petit volant) dans les épingles. Profitant de quelques lignes droites reposantes du fait d'une tenue de cap sans soucis, on peut jeter un œil à l'instrumentation dont les indications en portugais sont suffisamment rares pour être signalées. Photoscar — Volkswagen SP2 1972 - Conçu et fabriqué au Brésil. Toutefois, pas besoin de s'attarder des heures à surveiller l'état de la mécanique qui ne présente aucun signe inquiétant. On passera plus de temps à rechercher les commandes de phares caché au pied du siège conducteur ou éventuellement à trouver la marche arrière dont le passage, d'une logique particulière se fait en enfonçant le levier en sélectionnant le second rapport. Si la campagne permet de profiter des diverses qualités dynamiques de la SP2, la ville met en exergue ses qualités " sociales ", raison d'être du coupé VW.
Contrairement aux icônes européennes contemporaines, la SP2 n'hésite pas à se montrer joyeuse dans l'utilisation des couleurs pour l'habitacle. Car malgré le dépouillement de la SP2 un véritable charme dégage de l'habitacle. A bord de cette VW on se sent vraiment dans une voiture de sport, ceci même avant d'avoir démarré. Les sièges, relativement confortables, ne permettent pas de nombreux réglages mais la garde au toit réduite (1158 mm de hauteur hors tout) impose de toute façon d'avoir le dossier très incliné. Coupe volkswagen sp2 hybridization. Le style " Jim Clark " est de rigueur. Heureusement l'espace n'est pas compté et, aussi bien en largeur qu'en longueur, les grands gabarits arriveront à trouver une position correcte. MOTEUR C'était tout de même prévisible, il est en porte-à-faux à l'arrière, comme une bonne vieille Coccinelle. Et s'il ne s'agit que d'un 4 cylindres à plat de 1700 cm3 issu du modèle Variant, il délivre un son classique Volkswagen agrémenté d'une forte connotation sportive. Entendez par là (tant que vous le pouvez) qu'il s'avère très présent, aussi bien dans l'habitacle que pour les passants.