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Il est possible d'apposer sur le PPL des qualifications tel que la qualification multimoteur, la qualification IFR (vol aux instruments), la qualification vol montagne, etc... Conditions d'obtention Il n'y a pas d'âge pour commencer une formation, cependant le 1er vol solo à bord ne peut intervenir avant 16 ans révolus et l'obtention du brevet avant 17 ans révolus. Avion super émeraude hotel. Pour obtenir le PPL, il est nécessaire de réussir un examen théorique et pratique. Les pré-requis sont les suivantes: • 45 heures de vol au total • 25 heures de vol en double commande (avec instructeur) • 10 heures de vol en solo incluant 5 heures de vol en campagne et au moins un vol de 150 nm (280 km) avec un arrêt complet sur deux aérodromes différents de celui de départ Privilèges Exercer les fonctions de commandant de bord sur un avion monomoteur sans rémunération sur le territoire français (et plus si obtention de la compétence linguistique anglaise), avec passagers.
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Références [ modifier | modifier le code] Liens externes [ modifier | modifier le code] Avions Piel Autres modèles Piel produits par SCINTEX. Portail de l'aéronautique
Réalisation d'un avion léger de type Piel CP-320 Super Émeraude. Parmi les projets actuels développés au sein de l'association Aérodyne, on trouve ce projet de réalisation d'un biplace de construction amateur. Le projet a démarré avec le rachat d'un fuselage de Super Émeraude en cours de construction, comprenant la direction et les gouvernes de voilure, et il a été décidé de mener à bien ce chantier, en réalisant la voilure et tous les systèmes nécessaires à sa mise en vol: commandes de vol, train d'atterrissage, circuit carburant, motorisation, système de fumigène, etc. Ce diaporama nécessite JavaScript. Claude Piel — Wikipédia. Aussi, la modélisation de l'appareil conçu dans les années 1960 par Claude Piel a été entreprise, les données ainsi enregistrées permettant ensuite l'usage d'un outillage numérique tout en anticipant tous les problèmes possibles lors de l'assemblage futur de la cellule. Il a fallu créer un outillage afin de fabriquer toutes les nervures via la CAO (conception assistée par ordinateur), afin de générer tous les nervures de la voilure de forme en plan elliptique tout en conservant les coordonnées du profil Naca 23015.