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Avec cette technique, le couple du moteur peut arriver à être doublé alors sans qu'aucune partie mécanique de la voiture ne soit modifiée. Parallèlement, la reprogrammation du calculateur offre aussi la possibilité d'une forte réduction de la consommation de carburant au quotidien. En effet, que ce soit sur un moteur à essence ou un moteur diesel, l'idée reste le même et qui consiste à transformer partiellement la cartographie électronique des paramètres d'une voiture. Mon fiat doblo veus plus demarer depuis le changement du calculateur. Ces améliorations technologiques offriront alors des avantages intéressants pour le propriétaire. De nombreux clichés se propagent par rapport à ce système de reprogrammation d'un calculateur sur une voiture Fiat Doblo 1. 9 D. Est-ce réellement efficace ou cette reprogrammation présente juste des effets placebo pour les conducteurs. Réduction de la consommation FiatDoblo 1. 9 D Un mélange d'air et de carburant optimal Ce qui est sur, c'est que c'est une alternative qui permet de suralimenter le système de combustion tout en profitant de la réduction conséquente en matière de consommation de carburant.
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9 D Modification mécanique ou modification électronique L'évolution de la technologie mécanique a fait que les vieux carburateurs suralimentés en puissance furent tous, presque abandonnés par les professionnels de la course ainsi que les amateurs de sensation forte. En effet, avec une consommation dépassant les limites du raisonnable, ces carburateurs ne faisaient plus trop le poids par rapport au système d'injection. À partir de cette évolution, de nombreux propriétaires se sont alors tournés vers les réglages de moteurs à partir des systèmes électroniques. Plus besoins de modifier mécaniquement les moteurs pour les booster. À présent, avec les injecteurs contrôlés par les calculateurs, les passionnées de mécanique se tournent presque toutes dans la passion de l'électronique automobile avec la manipulation des calculateurs. Probleme calculateur fiat doblo au. Puissance accessible à tous FiatDoblo 1. 9 D Modification sans limites Petit à petit, les fabricants de voitures ont pu améliorer cette nouvelle manière de booster la mécanique sans pour autant rajouter des pièces supplémentaires.
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Quand vous roulez avec votre Fiat Doblo 2 vous sentez des pertes de puissance? Cela vous donne une sensation de voiture qui broute ou d'à-coup lorsque vous accélérez. Cela peut être particulièrement stressant car sur un périphérique ou une autoroute c'est vite dangereux. Mais également cela implique que des pièces de votre moteur sont défectueuses et que vous pourriez tomber en panne plutôt rapidement. Mais il est compliqué de connaître la raison précise d'une perte de puissance sans analyser un peu le problème. En effet le moteur est un mécanisme complexe qui intègre différentes pièces, quasiment toutes dépendantes les une des autres. Probleme calculateur fiat doblo de. Donc si jamais une pièce est défectueuse, cela peut avoir un impact sur le système complet mais aussi cela peut abîmer d'autres éléments. C'est la raison pour laquelle nous allons vous montrer comment identifier les causes des pertes de puissance. Sur ce tuto nous débuterons par vous indiquer comment identifier les symptômes d'une perte de puissance sur Fiat Doblo 2.
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Pour conclure: Un problème de perte de puissance moteur sur Fiat Doblo peut avoir diverses raisons. Cependant peu importe les raisons il ne s'agit pas d'un problème à minimiser. Probleme calculateur fiat doblo a la. Nous vous conseillons ainsi de vous rendre chez un professionnel pour effectuer une diagnostique complet du moteur. D'autant plus que l'élément défectueux a peu être détérioré d'autres pièces du moteur. Il faut savoir qu'un diagnostique électronique va coûter entre 20 et 50 €. Pour pouvoir découvrir d'autres tuto sur la Fiat Doblo, n'hésitez pas à consulter les autres articles sur la Fiat Doblo.
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Mais dans tous les cas il ne s'agit pas d'un souci à prendre à la légère. Nous vous recommandons par conséquent de vous rendre chez un professionnel pour effectuer une diagnostique complet du moteur. Essentiellement que l'élément défectueux a probablement détérioré d'autres composants du moteur. Fiat, Calculateur moteur, EDC15C7. Sachez qu'un diagnostique électronique coûtera aux alentours de 20 et 50 €. Pour pouvoir découvrir d'autres tutoriels sur la Fiat Doblo 2, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Fiat Doblo 2.
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En général, vous n'aurez pas à les changer plus de 2 fois durant la vie de votre véhicule. Sinon cela veut dire qu'une autre pièce provoque l'usure précoce de vos injecteurs. Pour optimiser la durée de vie de vos injecteurs, il est conseillé de les faire nettoyer et contrôler parfois. Ainsi cela permetra d'éviter qu'ils s'encrassent et s'usent trop rapidement. Doblo 1.3mjet problème calculateur - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Les symptômes d'une panne d'injecteur sur Fiat Doblo: Comme un problème d'injecteur sur une Fiat Doblo n'est pas à ignorer, il est nécessaire de connaître les signaux d'une usure des injecteurs. C'est pour cette raison que nous les avons résumés ci-dessous: Si quand vous accélérez, vous percevez des à-coups ou bien des baisses de puissance. Cela veut dire que votre moteur n'est pas correctement nourri en carburant. Il peut arriver qu'un injecteur défaillant casse le rythme du moteur et créé ces signes. Une surconsommation de carburant peut aussi être l'indice d'un dysfonctionnement. Effectivement, comme expliqué plus haut, dans l'éventualité où le système d'injection est défaillant, alors le mélange air carburant ne sera plus optimisé.
Le diagnostic Il est très important de bien diagnostiquer la panne de votre véhicule avant de décider l'échange de votre calculateur, en effet celui-ci est souvent incriminé à tort en raison de l'incapacité de certains professionnels à trouver l'origine précise d'une panne. Une simple panne de capteur suffit parfois à générer une panne et dans ce cas, le calculateur n'est pas en cause. Il est donc très facile d'incriminer une défaillance du calculateur lorsqu'une panne de votre véhicule n'est pas trouvée. N'hésitez donc pas à demander un second avis à un professionnel avant de remplacer le calculateur de votre véhicule. Cette pièce est souvent très onéreuse et il n'est pas rare que le simple changement d'un capteur ou d'une sonde suffit à solutionner une panne initialement due au calculateur. Etes-vous sûr de votre panne? Essay ez le CARBON CLEANING! Changer de calculateur n'est peut-être pas une nécéssité. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses.