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Comment transporter une moto en voiture? Transporter sa moto en remorque ou train SNCF Si vous voyagez en voiture, la solution la plus simple est de tracter votre moto en remorque. Pas besoin d'en acheter un, il suffit d'en louer un pour le week-end ou pour la semaine! Comment transporter un scooter en voiture? Pour tracter une remorque, votre voiture doit être équipée d'un crochet sur lequel vous placerez la remorque. Une fois le scooter bien fixé, vous pouvez traverser la route en gardant toutefois à l'esprit que la longueur de votre véhicule n'est pas celle à laquelle vous êtes habitué. Comment fixer des rampes sur une remorque? Remarque: Étendez les poignées de rampe à l'extérieur de la remorque afin qu'elles ne touchent pas le sol. La rampe sera donc plombée lorsqu'elle sera fixée au sol. Lire aussi: Les 5 meilleures façons de passer le permis moto. 2) À l'aide d'une perceuse munie d'une taille 6 mèches (bois) faites une marque dans chaque trou aux 2 extrémités de la rampe.
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Si vous avez des doutes, ou préférez simplement augmenter l'aspect sécurisant de votre montage, vous pouvez ajouter un filet à baggages sur votre sac de selle. Il se fixe de manière similaire, avec des tendeurs, au cadre de votre moto. Vous aurez peut-être besoin de points d'ancrage, mais vous savez maintenant comment faire. Un filet à l'avantage de pouvoir maintenir une sacoche en plus, ou des accessoires supplémentaires, au dessus de votre sac de selle. Vous êtes maintenant une étape plus près de votre première grande aventure à moto! Ce guide n'aurait pas été possible sans vos photos, amis et clients Longride. Merci à celles et ceux qui reconnaitront leur photo!
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Effectivement je pourrais passer chez casto je n'y avais pas pensé. par irezumi » ven. 8 juin 2007 17:53 julien a écrit: Le but du jeux et de ne pas y mettre beaucoup d'argent, sinon j'aurai acheté des sacoches cavalière. Comme je disais sur un autre post, j'ai acheté le week end dernier des sacoches cavalières chez Dafy pour 35€. Elles ont la contenance de mon grand sac à dos de randonnée, et ont des "surcouches" en plastique pour quand il pleut. thorgahl Messages: 147 Enregistré le: jeu. 28 déc. 2006 13:10 Votre moto (type, année, couleur): cbf600n par thorgahl » ven. 8 juin 2007 18:25 il y a aussi ce genre de sac etanche... dZViewItem mais attention à ne pas déquilibrer la mato en empillant ce genre de truc sur la selle passager!!! julio.. Messages: 6509 Enregistré le: lun. 1 août 2005 14:18 Votre moto (type, année, couleur): F800S grise 2007 Localisation: Isère, comme quoi tout arrive! 3 fois par julio » ven. 8 juin 2007 20:54 julien a écrit: Je vais voir ce que ça peut donner en sachant que je dois en avoir qui traine dans la garage.
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Il vous faut au minimum un antivol en U et/ou une chaîne homologués et offrant la possibilité d'attacher la moto à un point fixe. Oubliez les bloc disques sur le disque de frein avant: soit les voleurs les font sauter en moins d'une minute (5 secondes pour certains), soit ils soulèvent la roue avant de la moto et partent avec... Si vous n'avez pas de point fixe valable à disposition, entravez de préférence la roue arrière, passez l'antivol entre un bâton de roue et un repose pied passager, coincez la roue arrière en enserrant le bras oscillant, etc... Surtout, quelle que soit la durée de votre absence, attachez votre moto. Quelques minutes suffisent à vous la subtiliser. Ne croyez pas que dans un garage souterrain, la moto est en sécurité, sauf si elle est bien attachée. Pour rappel, les garages payants ne sont pas responsables en cas de vol ou de dégradation du véhicule... (une honte, non? A quoi servent les caméras alors? ). Ne pensez pas qu'un endroit fréquenté est le meilleur endroit où laisser sa moto.
Le Petit Traveler se tient confortablement sur la plupart des selles de moto. En revanche, le grand Traveler va dépasser de manière plus ou moins conséquente de chaque côté de votre siège. Comme il est souple, si son contenu l'est aussi, il va se replier et pendre sur les côtés. Si vous avez aussi des sacoches latérales, c'est un avantage car le sac de selle pourra s'appuyer dessus. Si vous n'avez pas de sacoches latérales, disposez vos accessoires rigides à la base du sac de manière à ce qu'il se tienne droit (conseil de Hanna Johansson). Sinon, observez les côtés de votre moto et à vous de voir si cela présente un risque ou pas. Peut-être que le sac peut pendre sur les côtés sans que cela ne pose de problème, tout dépend de votre moto. Au début, testez le montage régulièrement après de courtes distances. La prise au vent peut exercer une pression qui vous n'aviez pas prévue. Donc donnez-vous un maximum de chances pour re-ajuster l'installation si votre première tentative ne s'avère pas optimale.