Construction De Parking Aérien Et Parking Silo | Park'Up® Systems
Pour en savoir + sur les normes et réglementation des parcs de stationnement L'impact de la loi ALUR sur le dimensionnement des parcs de stationnement d'un commerce La loi ALUR, applicable à partir du 1 er janvier 2016, change considérablement la réglementation pour le stationnement des surfaces commerciales. Constructeur de parking gratuit. La loi ALUR du 24 mars 2014 modifie le premier alinéa de l'article L. 111-6-1 du code de l'urbanisme: « l'emprise au sol des surfaces bâties ou non, affectées aux aires de stationnement, annexes d'un commerce soumis à l'autorisation d'exploitation commerciale, ne peut être supérieure aux trois quarts de la surface de plancher des bâtiments affectés au commerce ». Les surfaces au sol des aires de parking sont donc réduites à 75% de la surface de plancher des constructions commerciales (contre 150% auparavant). En revanche, certains types d'aménagement permettent aux exploitations commerciales de gagner en surface de stationnement car: les places de parking non imperméabilisées comptent pour la moitié de leur surface, les espaces paysagers en pleine-terre et les surfaces réservées à l'autopartage ou à l'alimentation des véhicules électriques sont déduits de l'emprise au sol plafonnée.
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Abri And Co propose des parkings de très haute qualité et dans des délais de construction courts. Pourquoi choisir nos parkings métallique: Construction et conception de parking aérien métallique. Retour sur investissement rapide Faibles couts de maintenance Design Personnalisable Clé en main Dates fixes de livraison Montage rapide Prix fixe garanti Extension facile 16m de portée sans poteaux interieur Optimisation du nombre de places Conception sur mesure Large Grand Elègant Architectural Flexible Long 01_P_Car park steel construction DISTRIBUTION: agrandisses votre parking en hauteur et économisé de l'espace. TRANSPORT - GARE et AÉROPORT: un secteur en évolution et qui demande un savoir faire pour optimiser les flux. ENTREPRISE: des coûts de construction économique et une surface d'occupation optimisé. Normes et réglementations s'appliquant à la construction des parkings et parcs de stationnement en France. COLLECTIVITÉ: des équipements connexes peuvent s'intégré, station service, lavage, et location de vélos. LES PARCKS RELAIS: éc o responsabilité via nos parkings dont l'aménagement, la conception et l'intégration dans l'environnement est optimisé.
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Ce n'est qu'une fois cette étape terminée que pourra débuter la suivante à savoir la mise en place des murs. La construction des murs de soutènement Cette étape est aussi importante que l'est le terrassement. Elle consiste à élever tout au tour de la surface du parking des murs surmontés de gabions et ce, dans le respect de l'environnement. Les dits murs de soutènement jouent deux principaux rôles. D'abord ils permettent d'éviter que le parking ne s'écroule sur les constructions environnantes, remplissant ainsi une fonction de sécurité. C'est d'ailleurs pourquoi ils sont obligatoires dans certains cas. Constructeur de parking en. Aussi, les murs de soutènement favorisent la protection des véhicules présents dans le parking et celle des différents usagers. Cela donne la possibilité aux automobilistes d'aller et de venir sereinement. Le pavage du sol Le pavage constitue l'avant dernière étape de la construction de parking. Il est facultatif et consiste à recouvrir la surface du parking d'un matériau de son choix. Pour ce faire, deux possibilités s'offrent au constructeur.
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Notre état d'esprit est de vous éviter toute surprise ou toute demande de budget supplémentaire lors de l'exécution. Ce choix délibéré est un positionnement très important dans nos relations professionnelles et nous sommes particulièrement conscients que notre image de marque est directement liée à cet engagement. Osez la couleur! En choississant un parking EVO-PARK, vous pouvez laisser libre cours à votre imagination. Ici, tout est possible! Construction de parking en silo pour Collectivités - Park'Up® Systems. Que votre souhait soit d'avoir un parking coloré, sobre, ou encore à vocation commerciale, tout est envisageable. Façades, structures intérieures, sols: découvrez les différentes possibilités qu'offrent nos parkings! C'est à vous de choisir!! !
Il faut que les employés ou visiteurs soient accueillis dans un endroit sec et dégagé. Voici quelques caractéristiques EVO-PARK susceptibles d'être exploitées pour un parking aérien métallique proche d'une zone d'activités industrielles ou d'une zone de bureaux: Possibilité de concevoir le parking de manière à le réhabiliter en bureaux après son utilisation Possibilité de raisonner avec des rampes circulaires permettant de « privatiser » certains étages. Les avantages d'un parking EVO-PARK en 3 points > La longue portée La longue portée EVO-PARK est le terme générique qui indique que votre parking aérien métallique peut être construit sans poteau dans les allées de circulation. Les poteaux supportent une charge de 16 m de long ce qui facilitera le confort de vos utilisateurs. Constructeur Parking Aérien - Construction Parking Silo | GSE. > L'ésthétisme Avec une conception EVO-PARK, laissez libre cours au design général de votre parking. Nous vous proposons un grand choix de couleurs de structures, poteaux, bacs acier, pour faciliter le repérage de vos utilisateurs.