L'Hypercar Suisse, Le Défi Fou De Benoît Morand - Revue Automobile
L'homologation de voitures américaines est la partie d'importation la plus dure. Le coût et la durée peuvent varier selon la voiture en question. Les voitures « vraiment » américaines qui ne sont pas importées officiellement en Suisse comme Ford Mustang; Chevrolet Corvette, Camaro 2010; Dodge RAM, Viper, Challenger, Charger doivent passer certains tests. Vous pouvez retrouver les détails dans notre rubrique « Homologation de voitures américaines ». Il faut compter en plus les frais d'expertise pour les voitures américaines d'occasion. Notre société propose la garantie pour tous les véhicules importés chez QUALITY 1. De même, il est possible d'établir la garantie 3 à 5 étoiles pour 3 mois et plus. Us cars suisse login. L'importation et la vente de voitures américaines d'occasion et neuves est une de nos activités principales. De même, nous nous occupons d'importation et d'homologation de répliques / replica (kit car) comme Cobra, qui reste très compliqué à effectuer. Et puis l'importation et l'homologation de voitures de marques européennes telles que Porsche, Bentley, Ferrari et autres.
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Vous recevez le bon de commande et la facture pour le paiement de la voiture, y compris le transport vers la Suisse, hors droits d'importation et TVA. Les fréquences radio et la navigation sont programmées pour l'Europe. La voiture est vérifiée avant le départ et assurée pour le transport. Vous payez la voiture à USA Car Import. À réception du paiement, nous envoyons la facture d'achat au bureau de transit douanier à la frontière franco-suisse. Vous recevez la facture du bureau de douane pour le paiement des droits d'importation et de la TVA suisses. Vous payez ces droits d'importation et la TVA au bureau de transit douanier. Votre voiture reçoit le statut T1 (droits d'importation et TVA non payés). La voiture est chargée dans un camion de transport et transporté vers une entreprise d'homologation professionnelle en Suisse. US Car Valais - Suisse - Forum Mustang. Les douanes inspectent le véhicule à la frontière franco-suisse en vérifiant les documents prouvant que les droits d'importation et la TVA ont été payés. Votre voiture est ensuite homologuée par la société d'homologation suisse Vous payer directement les frais d'homologation à la société d'homologation.
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Mais cette fois, la compétition n'est pas le motif premier: «on ne ferme pas la porte», prévient Morand, «mais dans un premier temps ce sera une voiture de route». Et quelle voiture: proposée en version hybride plug-in de 1000 ch et en version tout électrique capable du… double (oui, 2000 ch! ), la future Morand 1 fera appel à des technologies doublement révolutionnaires, car suisses et inédites. Us cars suisse de. Cela va de la fibre de lin – plus écoresponsable que le carbone – aux batteries graphène, avec une capacité record de régénération. «Des technologies utilisées en F1, en endurance et en F. E», précise Eric Boullier, un des deux associés de Morand. Ex-patron de Lotus et de McLaren en F1, l'ingénieur Français sait de quoi il parle. Présentation du projet de la première hypercar entièrement Suisse Morand Cars hybride et électrique faisant appel a des technologies révolutionnaires d'origine locale a l'initiative de Benoit Morand (au centre) et ses associes Eric Boullier (a G) et Michel Volet (a D).
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