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#1 08-11-2013 23:19:27 backzen Doc remorque Erka voici une doc qu'un gentil monsieur ma offert sur un vide grenier #2 08-11-2013 23:21:47 François. Re: Doc remorque Erka C'est bien on va reconstruire la discussion disparue, suite au piratage d'octobre 2013. #4 15-11-2013 15:02:03 filox03 Digue 316 du 04/70 + VW 181 de 70 + Erka de 70 et Lada VAZ break de 71 #5 15-11-2013 16:06:36 Une autre doc retrouvée. #6 24-12-2013 14:24:06 bonjour les remorqueux! je viens de récupérer un chassis de remorque erka. il est complet sur ses roues, manque juste les 4 ridelles... la plaque rivetée du constucteur indique: type randonnée modèe 1964 utile 150kgs poids en charge 210 kgs et un n° de série 51 306. la particularité est dans la tète d'attelage. elle est d'origine car marquée erka, prévue pour petite boule, mais le verrouillage se fait par une molette et non pas avec la poignée classique. déjà je connaissais pas....? et je me suis dis que c'était certainement le tout premier système d'accroche chez erka.
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mais au fait, à quand remonte la toute première petite remorque erka? c'était en qu'elle année? c'était quel modèle? merci à vous et surtout passez tous de bonnes fêtes!!! #7 26-03-2014 17:26:11 Re: Doc remorque Erka. #8 30-03-2014 19:21:58 La facture d'époque en francs bien sûr. Sur cette notice on remarque que l'antivol d'attelage est à gauche. Très intéressante cette nomenclature. Notice de montage. Des conseils utiles pour l'entretien. #9 17-09-2014 18:53:31 Les débuts des remorques ERKA Cette Erka rallye type 57 a été achetée d'occasion en 1965. Son propriétaire la tracta, en tout premier lieu, avec une Renault 16. Reste à savoir si les toutes premières Erka sont sorties avant 1965. #10 17-09-2014 20:33:53 En 65 c'était aussi les toutes premières R16 avec la planche de bord formant de gros carreaux. Celle là a déjà la planche à cotes verticales à partir de 67 je crois #11 17-09-2014 21:12:18 François a écrit: Les débuts des remorques ERKA Cette Erka rallye type 57 a été achetée d'occasion en 1965.
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Nous vous proposons de nombreux modèles de bâche pour remorque ERKA, en PVC de haute qualité. Erka est une filiale du groupe Trigano qui fabrique et vend des remorques utilitaires et bagagères dans toute l'Europe depuis plus de 20 ans, et qui se positionne parmi les trois leaders européens du marché grâce à ses 8 usines de fabrication, dont 6 sont situées en France. Avec trois épaisseurs au choix, et avec trois hauteurs de retombées au choix (10cm, 30cm et 60cm), vous trouverez forcément le modèle de bâche de remorque ERKA qui vous convient. Nos PVC proviennent tous de l'Union Européenne (France et Allemagne), et sont tous traités anti-UV et fongicide, pour vous assurer un usage sans faille et une grande longévité. Toutes les bâches qui vous sont proposées sont fabriquées en France, par le leader de la bâche remorque depuis 2002, et équipées d'oeillets pour une fixation simple et rapide. De plus, l'élastique nécessaire à l'accrochage est fourni avec tous nos modèles de bâches. Merci de choisir simplement choisir ci-dessous le modèle de votre remorque.
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Bonjour, voici un résumé de la restauration de ma remorque en cours: L'idée d'origine est de sauver la remorque du grand père de ma femme, qui a ensuite vécu chez son fils (donc le grand père de mes enfants:lol:), avant d'arriver à la maison bien fatiguée: On peut tout faire avec, même des étagères... C'est parti pour une petite restauration! 1ère étape, ridelles nettoyées du bois pourri et vermoulu: Le châssis démonté, poncé (grossièrement) et ensuite protégé au Rustol: Les jantes ont besoin d'un gros rafraichissement! Les pneus d'origine ne valent vraiment plus rien... Atelier peinture 1 journée + 2 couches de lasure pro sur les nouvelles planches des ridelles (contre plaqué extérieur 5mm). Dans les moyeux, la pompe à graisse à eu du travail, mais c'est très bien revenu. Sauvegarde des crochets d'origine. 1H30 de perceuse pour retirer les p.... de rivets: Voilà; les nouvelles ridelles sont rivetées, comme d'origine (rivets 4, 8mm de diamètre... j'ai tordu ma pince)! Lundi dernier, réception des nouveaux pneus et caoutchoucs, donc montage direct après le départ du facteur: Pour les Silent bloc, mon voisin m'a gentiment offert 2 Silent bloc qui guident le métro Toulousain!
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Je voudrais en savoir plus sur les options de financement Je souhaite faire reprendre mon véhicule Pour plus de sécurité, saisissez le code de vérification indiqué dans l'image: Saisissez les chiffres qui apparaissent dans l'image Les chiffres saisis ne correspondent pas à ceux de l'image. Veuillez réessayer. Informations pratiques Irlande : météo, vaccins, visa, formalités. Modifier l'image Annuler Note: The seller may include your question in their item user ID won't appear. We'll send your message to email address.
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Cette balade en bus est agréable et s'anime au fur et à mesure que l'on s'approche de Connoly Station. A chaque arrêt, des étudiants montent à bord, le sourire aux lèvres, armés de l'énergie de la vingtaine et de l'envie de dévorer le monde. Apparemment, nous avons tous le même but: passer le week-end à Belfast. L'Ulster nous attend et nous allons la rejoindre. La gare de Dublin est encore quasi déserte excepté les jeune s aventuriers allemands, su é dois, français, espagnols, italiens prêt à prendre le train en direction de l'autre Irlande, celle du nord, celle du Royaume-Uni. Et l'aventure est au bout du rail à quelque 142 kilomètres plus haut, le long de la côte. Cet accessoire indispensable pour vos voyages à l'étranger est à -43% chez Amazon - Geo.fr. 2H15 de trajet à bord d'un train quasi grand luxe de la compagnie de chemin de fer irlandais Iarnród Éireann. A bord, u ne hôtesse passe très régulièrement avec son chariot – comme dans un avion – pour vous proposer des boissons ou des sandwichs. A chaque siège, une prise – en état – où l'on peut se connecter pour recharger son téléphone… à condition de bien avoir son adaptateur.
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Récemment, Disney+ a annoncé avoir 138 millions d'abonnées, soit une hausse de 33% sur un an. Mickey va-t-il passer devant d'ici quelques années?