Bmw 325I E92 Problème: Cap Orthoprothésiste - Sa Ah Cric Association
ValV Nouveau membre Messages: 5 Enregistré le: dim. 11 août 2013 00:09 Département: belgique hainaut Voiture: 325i Modèle: E92 (Coupé) Année du véhicule: 2009 Ma voiture: A renseigner A remercié: 0 A été remercié: 325i e92 problème inconnu besoin d'avis d'expert!! Bonsoir à tous, Je viens d'acquérir une 325i e92 coupé de 20000km mais me voilà déjà face à un soucis. Le voyant signifiant que" la puissance totale du moteur n'est plus disponible" s'allume lorsque je monte fort dans les tours. [BMW 320 i E92] Problème d'injecteur dû à l'essence. Je ne saurais pas vous dire si il y a vraiment une perte de puissance puisque c'est la première fois que je la conduis. Cependant il ne me semble pas y avoir vraiment de problème niveau moteur et puissance car elle tire plutôt bien et il n'y a aucun soucis lorsque je roule. Serais ce possible que ce ne soit pas un dysfonctionnement du moteur mais plutôt de l'ordinateur de bord? A noter que le propriétaire précédent roulait de manière calme contrairement à moi qui aime appuyer sur la pédale. Serait ce alors possible que l'ordinateur de bord déconne parce que c'est ne plus du tout le même style de conduite?
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E92 325I (N53) Moteur se coupe brutalementent en roulant 7 messages • Page 1 sur 1 MHRBT Nouveau Membre Messages: 6 Enregistré le: 25 Juil 2017, 18:09 Véhicule: BMW E92 325I BA Pack Luxe 218ch N53 Code VIN: Je suis propriétaire d'une E92 325I BA de Novembre 2009 (moteur 3 Litres N53). Depuis quelques semaines, la voiture s'arrête en roulant sans aucunes alarmes ni alertes annonciatrices d'un problème vu par l'ordinateur de bord, le problème est aléatoire, le moteur se coupe, aucun courant electrique, tableau de bord figé, tout est éteint, même les vitres electriques ne bougent plus, aucun voyant qui s'allume, c'est comme si la batterie a été retirée d'un coup. - Problème arrivé sur autoroute, vitesse stable et à bas régime (entre 1000 et 1500 trs/min), la voiture n'a pas pu redemarrer que après l'après déposé du remorquage. - Problème arrivé en parking (voiture a redemarré directement après que le moteur s'est coupé tout seul). Chez BMW, ils ont changé le boitier electronique DME avec tout ce qui va avec (reprogrammation des boitiers electroniques, initialisation des avertisseurs, etc... Bmw 325i e92 problème model. ), facture de 2000 euros mais le problème persiste encore.
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Salut à tous, j'ai parcouru de nombreux sujets traitant de ce problème que l'on a été nombreux à rencontrer. En effet, le plus souvent il s'agit du débitmètre ou de l'actuateur de ralenti, mais il peut s'agir aussi de la sonde de température, d'une des sondes lambda, ect... Les solutions les plus courantes je les connais déjà (et merci de lire jusqu'au bout avant de me dire que le sujet à déjà un post). Mon problème n'est pas un ralenti irrégulier tout le temps, mais un ralenti qui fait le yoyo à froid uniquement, avec la voiture qui cale si je n'accélère pas. A chaud le ralenti est impeccable, et la voiture fonctionne bien avec, depuis quelques jours, un léger trou si j'accélère à peine (juste le pied dessus). En accélérant franchement, ça ne le fait pas et elle marche normalement. Bmw 325i e92 problème suite. J'ai eu il y a un an un problème de ralenti qui restait accéléré tout le temps, j'ai démonté et nettoyé l'actuateur et tout est rentré dans l'ordre. Hors aujourd'hui ce n'est plus le même problème et je doute que l'actuateur soit de nouveau encrassé.
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Ce diagnostic plus technique demande un certain temps et davantage d'expertise. Quand devez-vous effectuer un(e) diagnostic - recherche de panne? A chaque utilisation de votre véhicule, vous devez être en vigilance. Que ce soit au démarrage ou pendant la conduite, certains voyants lumineux peuvent apparaitre sur le tableau de bord et informer de ce qu'il se passe - ou de ce qu'il devrait ne pas se passer. Ces signaux sont des informations à prendre en considération et vous permettent de distinguer ce qui arrive. Bmw 325i e92 problème e. Vous démarrez votre véhicule et certains voyants inhabituels s'allument? Ne paniquez pas! Il est normal que certains signaux rouges s'allument au démarrage et s'éteignent quelques secondes plus tard. En revanche, pendant la conduite, si des voyants rouges liés au freinage, à la température de l'huile moteur (pression insuffisante) ou au niveau de charge de la batterie apparaissent, nous vous recommandons de vous arrêter ou de vous diriger vers le garage le plus proche. Les voyants oranges signalent un problème détecté (usure, défaillances diverses, pollution... ) qui nécessite une vérification.
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Il va falloir que je passe chez un expert. Vous connaissez une adresse sur Toulouse ou Montauban? cedric Modérateur Messages: 18454 Points: 43798 Réputation: 0 Date d'inscription: 14/12/2010 Age: 44 Localisation: 82 Sujet: Re: Vibrations sur 325I E92, non continue! Mar 10 Juin 2014 - 14:05 j'en connais un bon sur negrepelisse bm82 Accro Messages: 618 Points: 6757 Réputation: 0 Date d'inscription: 09/01/2010 Age: 50 Localisation: verdun sur garonne Sujet: Re: Vibrations sur 325I E92, non continue! Réparation DME BMW serie 3: 335i Coupe (E92), BMW 335i Touring (E91), BMW 325i Cabrio (E93). Mar 10 Juin 2014 - 20:18 Tant mieux pour toi que ça soit qu'un PB d'équilibrage. sig31 Elite Messages: 10116 Points: 19543 Réputation: 0 Date d'inscription: 13/06/2013 Age: 50 Localisation: Toulouse Sujet: Re: Vibrations sur 325I E92, non continue! Mar 10 Juin 2014 - 20:23 Pourquoi tu les raménes pas chez le mec qui te les a équilibré Invité Invité Sujet: Re: Vibrations sur 325I E92, non continue! Mar 10 Juin 2014 - 23:02 Ah, celui de Nègrepelisse ca m'interesse. Tu pourrais me donner les coordonnées Cedric?
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Description Typologie Formation Lieu Marseille Nous consulter pour obtenir les dates des prochaines sessions. Grâce au concours des établissements scolaires qui le composent (plateaux techniques, formateurs spécialisés), le GRETA occupe une position unique dans le paysage de la formation continue et offre la plus large gamme de formations disponibles en région PACA. Les sites et dates disponibles ((13) Bouches-du-Rhône) Voir plan 49 Traverse Parangon, 13008 Questions / Réponses Ajoutez votre question Nos conseillers et autres utilisateurs pourront vous répondre Notre équipe va devoir vérifier votre question pour s'assurer qu'elle respecte notre règlement de publication. Formation GRETA paramédical - Kelformation. D'autre part, nous avons remarqué d'après vos réponses qu'il est possible que vous n'ayez pas la possibilité de vous inscrire à cette formation. Ceci peut-être dû à votre localisation géographique, à votre niveau académique, etc. Veuillez consulter directement l'établissement concerné pour toute information supplémentaire.
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Durée: 650h en centre, 420h en entreprise Dates de formation: Du 01/09/2021 au 18/06/2022 Prérequis: - Etre titulaire d'une certification de niveau 4 - Avoir une expérience professionnelle et des connaissances médicales et des savoirs faire techniques et manuels Objectif Le titulaire du baccalauréat professionnel est un technicien qualifié en « appareillage orthopédique ». CAP Orthoprothésiste - Réseau des GRETA-CFA de l'Académie d'Aix-Marseille. Il exerce les emplois suivants dans les secteurs de l'orthoprothèse et de la podo-orthèse: responsable d'atelier, responsable d'équipe, technicien qualifié en production, collaborateur technique de l'orthoprothésiste et du podo-orthésiste. A l'issue de la formation le stagiaire sera capable de: - Réaliser des appareillages orthopédiques externes - Effectuer des réparations sur les appareillages - Contrôler la conformité des appareillages et des réparations - Gérer un atelier de production - Encadrer d'une équipe de production. Contenu La formation comporte des cours d'enseignement général, d'enseignement technique et médical et des travaux pratiques appliqués à la profession.
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