Capteur Pmh 306 2L Hdi De
Bonjours à tous, voilà je possède une 306 de 2000 en 2l hdi 90ch code moteur RHY. Sa va faire maintenant 3 semaine que j'essaye de résoudre le problème je vous explique en détails ma panne ainsi ce que j'ai fait. Auparavant elle commençais a avoir des signes de faiblesse du genre caler à sous regime lors des stop, rond point etc.. Sauf qu'un matin elle a rien voulu savoir pas moyen de la mettre en route.. J'ai donc passer 3h à trouver le soucis et par miracle elle a démarrer. (alors que j'avait rien fait) Je part donc au boulot et le soir rebelote, le même problème j'ai du donc la ramener chez moi pas une dépanneuse et regarder sa. Capteur pmh 306 2l hdi d. J'ai penser à ma pompe HP et vu que j'en avait une d'avance je me suis dit je risque rien d'autant plus que la distribution est bonne à faire. Du coup je la remplace etc jessaye de démarrer et toujours rien.. Je décide donc de contrôler la pression dans mon rampe commune avec mes moyen via mon capteur HP, je prend donc mon multimètre je me met sur le signal et la masse de mon capteur HP mais le contact et affiche 0.
Capteur Pmh 306 2L Hdi En
il faudrait passer la valise pour pouvoir en connaitre d'avantage Un petit truc simple qui permet de voir si le capteur PMH fait son taf. Lorsque tu mets le contact, la pompe de gavage s'enclenche quelques secondes. Si le capteur PMH fonctionne, lorsque tu vas faire tourner le démarreur la pompe de gavage va elle aussi fonctionné. 306 2.0L HDI ne démarre plus ! - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Si elle ne fonctionne pas, sous l'action du démarreur, le capteur est probablement en cause. Sa résistance est comprise entre 300 et 450 Ω. Sinon tu peux déjà voir du côté du contacteur inertie (il doit y en avoir un dessus) et du relai double. j'ai l'intention de la passer a la valise, pour le relais double je l'ai démonter et shunter broche 8 et 11, quand je met le contact on l'entend tourner, après si elle tourne quand je démarre c'est une autre histoire, pour le contacteur d'inertie je l'ai shunter le temps des tests et pas de changement. Je vais voir pour tester le capteur pmh l'ohmmètre. merci Lu, il faut impérativement vérifier si le Go est débité sous action démarreur, c'rest la base, même sous contact.
Capteur Pmh 306 2L Hdi Dcm3 4 Ori
**Un diagf lexia/pp2000 peut faire remonter les info de phasage entre capteur aac et pmh pour voir si la distrib est décalée (sebingrid tu as quel diag? ) _________________ -- Montrer les messages depuis:
Capteur Pmh 306 2L Hdi Dans
Il est également dit que les code défaut pourrait être l'injecteur numéro 4, possible? si c'est le cas c'est lequel, celui côté boite ou distri? J'avais une autre erreur code erreur P0180 mais celui une fois effacé n'es plus revenue. Bon je vais démonter les injecteurs et les envoyé pour les faire tester!! Salut à tu trouver la solution car j'ai ce problème sur ma voiture bjr avez vous résolu le problème causant ces deux codes erreurs? Capteur pmh 306 2l hdi dcm3 4 ori. merci cdlt Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.
Avez vous une idée de la panne que rencontre ma voiture? D'un côté elle ne vaut plus rien, d'un autre il y a encore quelques jours j'en étais très content. Jamais embêté et ne consommant rien... Ca m'embêterait de devoir la remplacer... Merci pour votre aide.