Mercedes Sprinter 216 Cdi Fiabilité
bonsoir a tous je vous écrit concernant un soucis de démarrage sur mon sprinter 216 cdi de 2003 qui ne démarre plus. je pose le contexte en étant le plus précis possible. le camion a toujours mis 4s a démarrer(4s de démarreur)a chaud comme a froid depuis un moment. avec le froid un matin il a démarré au bout de 15s a froid. un jour le prète a quelqu'un qui n'arrive pas a le démarrer un matin, il vide la batterie, un garagiste arrive, booster et start pilot ne font rien. je tracte le camion jusqu'a chez moi, je démonte le calculateur et l'anti démarrage et l'envoie a un pro pour vérifier le travail qu'il avait fait il y a 3 mois(suppression anti démarrage). je recois le tout le remonte insiste 15s sur le démarreur et il redémarre. Bva qui patine en deux et en trois SPRINTER 216 CDI 2010 / Sprinter 906 / Forum-mercedes.com. je ressaye 2 jour a suivre pas de soucis(sans rouler) puis le jour suivant impossible. voici ou j'en suis: le camion a 176 batterie est bien chargé, le démarreur tourne bien, il n'y a aucun voyant d'allumé, le joint torique du régulateur de pression est bon, j'ai débranché le connecteur du boitier de préchauffage et est fait touché chaque les 5 pins qui partent au bougie de préchauffage avec un +12 tiré de la batterie et il y a bien une étincelles a chaque pins.
- Mercedes sprinter 216 cdi fiabilité conférenciers du lubmat
- Mercedes sprinter 216 cdi fiabilité test
Mercedes Sprinter 216 Cdi Fiabilité Conférenciers Du Lubmat
Autonews vous propose 78 versions différentes pour le modèle SPRINTER de la marque MERCEDES commercialisées entre 2000 et 2006. Retrouvez toutes les caractéristiques techniques, rejet de Co2, consommation ainsi que le détail des équipements de série et le catalogue des options pour toutes ces versions. Toutes les versions disponibles
Mercedes Sprinter 216 Cdi Fiabilité Test
Publié le 13 avril 2021 à 06:46 Mis à jour le 13 avril 2021 à 06:46 Prix du véhicule neuf Au 03/01/2005: € TTC Abonnés: découvrez votre remise constructeur Côte occasion moyen NC NC 1er mise en circulation Motorisation Moteur: 2. 2 CDI 163 Cylindrée: 2686 cm3 Puissance fiscale: 9 cv Puissance max: 156 ch / 114 kW à 3800 tr/min Couple max: 330 Nm à 1400 tr/min Transmission Type: Propulsion arrière Boîte de vitesse: Boîte manuelle, 5 vitesses Performances Constructeur Autoplus Vitesse max (km/h) 160 NC Autonomie moyenne (km/h) Données actuellement indisponibles Accélération 400m D. A (s) 1000m D. Mercedes sprinter 216 cdi fiabilité test. A (s) 0 à 100 km/h (s) Reprises 80 à 120 km/h en 4ème (s) 80 à 120 km/h en 5ème (s) 80 à 120 km/h en 6ème (s) 80 à 120 km/h en 7ème (s) 80 à 120 km/h en 8ème (s) Freinage 50 km/h à 0 (m) 90 km/h à 0 (m) 130 km/h à 0 (m) Consommation Ville (L/100 km) Extra-urbaine (L/100 km) Route (L/100 km) Autoroute (L/100 km) Moyenne Émission CO2 (g/km) Norme de dépollution Poids et dimensions Dimensions Longueur (m) 5.
Fiabilité Attention à l'essieu arrière, qui peut faire un bruit de roulement, c'est un problème fréquent sur ces modèles, dû aux divers chargements qu'ils ont pu recevoir. Lors de l'achat de votre sprinter, vérifiez le carnet d'entretien en ce qui concerne l'essieu arrière, et plus particulièrement les roulements. L'idéal serait de pouvoir faire un essai routier de moyenne durée afin de s'assurer que le problème n'est pas ou plus présent. Mercedes sprinter 216 cdi fiabilité conférenciers du lubmat. Également, il faut faire attention à la boite de vitesse manuelle, il est assez rare que les premiers propriétaires aient pris l'option boite auto d'ailleurs. Les roulements de celle-ci peuvent lâcher prématurément, et il faudra donc les changer, mais c'est une opération coûteuse. Vérifiez donc bien l'historique sur ce point, et questionnez le propriétaire. Aussi, ces générations de Sprinter sont souvent victimes de problèmes de corrosion, il faut donc bien vérifier les bas de caisse, le toit, l'intérieur du véhicule et tous les angles où l'eau aurait éventuellement pu stagner.