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Pourquoi devons-nous faire le contrôle technique? Le controle technique est une obligation légale au Maroc depuis de nombreuses années. Mais il s'agit surtout d'une démarche visant à protéger les conducteurs, en évitant la circulation de véhicules en mauvais état, susceptibles de causer des accidents. Que dit la loi concernant la visite technique Pour les particuliers, la périodicité du contrôle est annuelle. Il est également obligatoire en cas de cession de votre véhicule. Le controle technique a pour but de vérifier la conformité des véhicules aux normes réglementaires en vigueur et de s'assurer de leur aptitude à circuler sur la voie publique. Lors de la visite, le contrôleur vérifie l'état général de la voiture, ainsi que l'absence de dysfonctionnements et la présence des équipements de sécurité. Les points de contrôle sont au nombre de 77 et portent notamment sur les dispositifs de freinage, la direction, la visibilité ou l'éclairage. Si des défauts sont constatés, le propriétaire devra présenter son véhicule pour une contre-visite après réparation.
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Mise à niveau du secteur du contrôle technique Concept: La visite technique est une opération périodique qui a pour objectif de vérifier la conformité des véhicules aux conditions réglementaires en vigueur et de s'assurer s'ils sont aptes à circuler sur la voie publique. Cette opération vise à s'assurer du bon état du véhicule, de son équipement en organes de sécurité nécessaires et de l'absence de dysfonctionnements et de défauts mécaniques ou techniques. La mise à niveau du secteur de la visite technique a pour objectif d'assurer plus de dynamisme dans ce secteur et améliorer la qualité du service de contrôle technique. L'objectif escompté à terme est de contribuer à la lutte contre le fléau des accidents de la circulation par l'amélioration de l'état mécanique du parc automobile national et sa mise en conformité avec les conditions et les standards de sécurité routière et de protection de l'environnement. Cette mise à niveau vise également la professionnalisation des activités de la visite technique par l'instauration de la gestion informatisée par réseaux en se basant sur les nouvelles technologies d'information.
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Dans le cas où une nouvelle visite complémentaire est prescrite, elle ne peut avoir pour effet de prolonger le délai d'un mois fixé lors de la visite technique périodique définie à l'article 1. Dans le cas où le délai d'un mois serait dépassé, ou lorsque le procès-verbal de contrôle relatif à la visite technique périodique ne peut être présenté à l'agent visiteur, le véhicule sera de nouveau soumis à une visite technique périodique telle que définie aux articles 1 et 2 et dans l'annexe I relative aux points à contrôler lors d'une visite technique périodique. La sanction liée à la nouvelle visite technique périodique est définie dans les conditions prévues à l'article 5. Article 7 En cas de doute sur l'état d'un véhicule ou sur la qualité de la visite technique le concernant ou suite à un accident ou dans le cadre d'opération d'audit programmée ou inopinée, événement, réclamation ou sur simple volonté de l'autorité chargée des transports, le Centre National d'Essais et d'Homologation, peut effectuer des contrôles techniques supplémentaires.
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Cette procédure entraîne la remise d'un certificat, remis au propriétaire à l'issue du contrôle si celui-ci est validé. Quel est l'intérêt du controle technique pour les conducteurs? Bien que des pratiques illégales aient pu exister (comme celle de payer le contrôleur en liquide pour qu'il rédige un certificat de complaisance), elles tendent à disparaître, tant les propriétaires et les contrôleurs eux-mêmes sont conscients de l'importance de la visite technique pour améliorer la sécurité sur les routes. Certains points de contrôle sont en effet primordiaux pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route. C'est le cas par exemple pour les feux et les clignotants, qui assurent votre visibilité par les autres automobilistes. Moins connu du grand public mais tout aussi important, le filtre à particules permet que l'air dans l'habitacle soit exempt de polluants, qui peuvent avoir des effets néfastes sur votre santé et celle de vos passagers. Autre point important: lors de l'achat d'une voiture d'occasion, le procès-verbal du contrôle vous garantit que vous avez entre les mains un véhicule apte à rouler et ne présentant pas d'avaries techniques potentiellement dangereuses.
Le lettrage doit bien sûr correspondre avec le certificat d'immatriculation. Les plaques doivent être lisibles, non détériorées et bien fixées. 2. Pneumatiques Le contrôle visuel régulier des pneus est indispensable. Assurez-vous en premier lieu que la pression est correcte et qu'ils ne sont pas déformés. Contrôlez les témoins d'usure: la profondeur des rainures de la bande de roulement ne doit pas être inférieure à 1, 6 mm. Il est à noter également que les pneus d'un même essieu doivent être de structure et de marque identique. (voir notre article sur l'usure du pneu). 3. Freinage Il est recommandé de changer vos plaquettes et disques de frein s'ils sont trop usés. Si vous constatez en conduisant que lors de freinages appuyés votre véhicule se déporte à droite ou à gauche, cela signifie que vos freins sont en mauvais état ou déséquilibrés. Il est également nécessaire de vérifier le liquide de frein. (voir notre article sur le changement des plaquettes de frein) 4. Amortisseurs Le contrôle visuel des amortisseurs permet de s'assurer qu'ils ne fuient pas.