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* Chapitre 3 - L'histoire continue avec Histoires de Filles L'année dernière, j'avais découvert le petit grand atelier-boutique de Histoires de Filles (basé à Boulogne-sur-mer) sur le salon des Loisirs créatifs de Marseille. Lors de mon passage au salon l'an passé, le stand était plutôt calme et j'avais pu admirer longuement les modèles de sacs et trousses exposés. J'avais apprécié le concept proposé par la créatrice, Frédérique: des pochettes avec un patron et un tuto tout simple (mais très tendance) pour réaliser le modèle de son choix (à un prix plutôt raisonnable: 6 euros), et à côté, la possiblité de choisir ses coupons de tissus enduits parmi de très beaux modèles. J'en avais d'ailleurs vanté les mérites dans une publication sur ma page Facebook. Salon des Loisirs Créatifs à Marseille. Et bien je renouvelle les éloges et visiblement, je ne suis pas la seule à apprécier compte tenue de l'affluence sur le stand cette année. Il a fallu s'armer de patience avant de passer à la caisse! L'année dernière, mon choix s'était porté sur la trousse Fred et un petit coupon de tissu enduit Asanoha: Cette trousse est top et super facile à réaliser.
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D'ailleurs, vous pouvez faire un tour sur le site internet, vous y trouverez plein de belles choses:. Et puis pour celles qui habitent dans le sud-ouest, l'atelier est basé à Lamagistére (82): confections sur demande et cours de couture. Le devoir m'appelle donc j'arrête ce message ici, je compléterai plus tard avec d'autres messages pour vous montrer le reste de mes trouvailles. A++++
Re: 325 tds voyant temoin d huile reste allume Comme j'ai pu me dépanner en partie grâce aux infos de ce forum, laissez moi vous conter ma mésaventure et comment j'ai résolu le problème, si ça peut aider quelqu'un un jour. Donc l'autre jour je roulais avec ma 325TDS de 1998 et le voyant d'huile s'allume. Je vérifie le niveau d'huile qui est correct, donc je pense à un problème de pression et tant bien que mal je rentre à la maison en roulant tout doux tout doux, le voyant reste allumé tout le temps mais pas aussi franchement qu'à la mise sous tension du tableau de bord. Je pense donc en premier lieu à un problème de pressostat. Moteur 325 tns sofres. Au passage, la vidange et le filtre à huile commençant à vraiment dater, je fais une bonne vidange (Castrol 10W40) et remplace le filtre à huile. L'huile est vraiment crasseuse donc je pense que ça a pu boucher au moins le filtre et faire perdre de la pression. Remise en route, toujours pareil, le voyant a une intensité qui est inférieure à celle lorsqu'on met la voiture "sous tension", et par moment il faiblit puis s'allume à nouveau.
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Pour cela, le plus simple est d'ouvrir le boitier de raccordements qui se trouve dans le compartiment moteur sous les essuies glaces (il faut aussi enlever l'espèce de gouttière) Dans ce boitier, il faut trouver 3 fils qui sont reliés entre eux, de mémoire ils sont marron avec une bande grise; voir le fil qui part du capteur de pression, en regardant avec une lampe on voit bien la couleur, les 3 fils ont la même couleur. Calage Distribution Bmw 325 Tds E36.pdf notice & manuel d'utilisation. On a donc 3 fils connectés entre eux (dans une cosse qu'il faut couper), un fil venant du capteur de pression, un fil venant du capteur de niveau et un fil allant vers le voyant au tableau de bord, c'est pas plus compliqué que ça. Le voyant est relié à un 12V d'un côté, et de l'autre côté il lui faut une "masse" pour l'éclairer. Cette masse peut être fournie soit par le capteur de pression (il est à la masse quand la pression est inférieure au seuil d'alerte 0. 5bars je crois, ou bien quand le moteur ne tourne pas), soit par le capteur de niveau (il est à la masse quand le niveau d'huile est trop bas).
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Ils sont issus de la compétition et adaptés un usuage sur route. Le stage 3 comporte un disque 6 patins trs résistant ainsi qu'un plateau de pression renforcé permettant d'encaisser beaucoup plus de puissance et de couple qu'un embrayage d'origine. La durée de vie de l'embrayage est également ralongée. Photo générique. Le modle est spécifique au véhicule cité et peut donc avoir des différences par rapport la photo. Que pouvez-vous me dire sur la BMW 325 TDS e36 année 97? - Auto titre. Articles complmentaires 169, 00 € 259, 87 €
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Forum Automobile Forum Hors Sujet Favoris Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes Autotitre › Forum Auto › BMW › Série 3 › Que pouvez-vous me dire sur la BMW 325 TDS e36 année 97? 325 tds voyant temoin d huile reste allume - Forums Auto de Motorlegend. Répondre BMW Série 3 › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques 1 50 messages 29286 vues Que pouvez-vous me dire sur la BMW 325 TDS e36 année 97? Auteur: avec photos vidéos 1 BMW Série 3 › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques FERMER ⤢ Forum Automobile Forum Hors Sujet Favoris - Activer le suivi du sujet - Veuillez vous connecter pour répondre en cliquant ici. Actualité auto Renault Grand Scénic mortalité Toyota Corolla Alpina Série 3 DS DS 4 Ford Mustang Magna MG ZS batterie Audi A6 prix Polestar 5 Volvo Marques Renault Toyota Alpina DS Ford MG Audi Polestar Volvo Mercedes Jeep Tesla Kia Buick Porsche Citroën BMW Land Rover Actuellement, il y a 222 visiteurs en ligne dont 1 autotitreur Statistiques Copyright © 2001-2022 - Lionel Rétif - publicité - partenaire: Carte des membres - Mentions légales - consentement
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