Diagnostiquer Une Panne Courante - Tutoriels Et Guides Pratiques - Forum Scooter System
2014, 08:19 bonjour j'ai le même problème que vous est il possible d'avoir les photos s. v. p? [quotemsg=142, 2, 44585]Salut isteph75 et les autres possesseur de Piaggio MP3! [/quotemsg] par Mardo83 » 15 sept. 2014, 10:16 Bonjour bepe, J'ai du changer le mien malgre tout... J'ai achete un Roll-lock d'occase sur le "coin bon", mais il ne va pas. L'attache du cable est differente! J'en ai donc rachete un autre mais je ne l'ai pas encore monte. Je vais revendre le N° 2 qui est nickel mais pour MP3 500... Le probleme, c'est qu'il faut passer par le concessionnaire qui est seul a posseder la valise de reinitialisation du calculateur, sinon, impossible de demarrer. (long bip) Pour les photos du N° 1 avant travaux et qui a fini a la poubelle, contactez-moi sur: car je ne sais pas comment les mettre ici. A bientot. Forum PIAGGIO MP3 : Panne au démarrage sur mp3 500 lt sport,.... Anonymous par Anonymous » 17 mars 2017, 23:54 Bonjour à tous, je suis nouveau, et j'ai un problème que mon concess ne sais résoudre. En fait sur mon mp3 125 rl de 2007, de manière aléatoire, le scooter ne démarre plus.
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Bonjour, Cher participants, Résumé: Mp3 500 Lt Sport, coupure de courant en roulant, je vous assure que c'est flippant, surtout lors de dépassement. Panne au démarrage, là c'est carrément enrageant. Une refonte carte a été faite par P. C. spécialiste Piaggio Un contrôle bougie alimentation OK La trappe est fermée. Probleme batterie mp3 500 credit. Les cosses batterie sont serrées La bougies est d'origine champion Ok SP 98 dans le réservoir. J'ai pensé changer la batterie d'origine Yuasa 12V - 16AH pour une plus puissante? Reste le proplème du régulateur et du fusible 30 AH. Avec un MP3 500 Lt sport, je viens vers vous avec un petit soucis de coupure d'alimentation, panne aléatoire, au démarrage comme sur la route, lumière rouge alimentation huile allumée, alarme blocage fourche avant, et lumière bleu clignotante-sapin de Nôel, je précise que ce modèle d'expo à fait l'objet d'une refonte carte à 256 km, il a peut rouler et compte 500 km, n'est plus sous garantie depuis juin 2016. Pour la panne au démarrage, tout est allumé, mais le démarreur tourne en faisant un bruit de casserole, sans suite, J'ai fait une recharge de la batterie 12 V avec optimat 6, le problème demeure après une semaine.
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21/05/2015, 22h38 #1 Seb211S Changer une batterie de MP3. ------ Bonjour à tous, Je viens vers vous car j'ai un petit projet en tête: remplacer la batterie d'un lecteur MP3 bas de gamme pour en augmenter l'autonomie. Seul problème, je n'y connais rien en accus et batterie, et mes connaissances en électronique sont assez limitées. Première chose que je souhaiterais savoir: est-ce possible? Et si oui, quelles caractéristiques faut-il respecter? Probleme batterie mp3 500 to 690vac. Merci d'avance. ----- Aujourd'hui 22/05/2015, 04h17 #2 Re: Changer une batterie de MP3. Salut, Dans la théorie et si tu as de la chance oui. Tout dépends du modèle de batterie. Il faut ouvrir le mp3, regarder ce qu'il y a d'écrit sur la batterie (LI ion, li ion polymère ou lipo) etc, noter sa taille physique (important pour faire rentrer une autre batterie), s'assurer qu'elle fasse bien du 3, 7V (98% de chances). Il te faut regarder le nombre de mah indiqué dessus, et prendre une batterie identique (tape li ion battery sur ebay ou aliexpress par exemple) mais bien sûr avec plus de mah si tu souhaites plus d'autnonmie.
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15 611 questions dans ce forum mécaboîte problème de boîte selecteur dur Posée par pineauman, il y a 14 heures 0 votes réponse 5 réponses 13 26 scooter mbk - yamaha Huile qui coule du pot Kit 50 alu Roms3131, le 30 avril 11 S. A. S (special antitheeft systeme) gratla62, hier à 10:48 scooter piaggio - gilera Problème démarrage a froid xevo125 Lido2505, samedi à 14:25 2 voyant rouge qui clignote aux compteur gratla62, lundi à 11:01 1 Problème de pointe booster mbk YamDT, vendredi à 00:22 8 scooter peugeot Ralenti tien pas Panne Roma TNT 2016 Bigsylv62, dimanche à 10:42 3 Scooter 125cc xmax Jkklsat, samedi à 18:41 21 Problème moto qui tourne mal Dymodzv8, jeudi à 19:52 12 scooter chinois Pas d'allumage 4 Panne de mon scooter de livraison HONDA Yan50cc, le 9 mai 9 Perte de puissance réponse
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N'oublier pas que chaque deux roues est unique, ce tutoriel n'a que pour but de vous aider dans la recherche et la réparation de votre panne cependant je ne garantie pas que les symptômes citer mèneront forcement a un diagnostics exact. J'espère que ce tutoriel aidera, ça m'a pris du temps de le réaliser j'espère que ça réduira le nombre de topics, comme dit plus haut n'hésiter pas a me dire ce qui ne va pas je sait recevoir les critiques. Ifunibox Modifié le 4 juin 2012 par Ifunibox
D'après ce que j'ai pu lire et comprendre(je bosse sur un projet impliquant du li ion en ce moment, mais qu'on me corrige si j'ai tort, ce qui est fort possible), la régulation de la charge se fait par rapport au voltage de la batterie (je ne sais plus à combien de volts une fois chargée). Après par contre la vitesse de charge c'est autre chose. Si ton circuit de charge consomme 500 mA ou 1A par exemple, la batterie sera plus ou moins vite chargée. Si tu mets en parallèle plusieurs batteries, le temps sera prolongé également (enfin tout dépend de la capacité de chaque batterie). Attention à la limitation de sortie également, ce qui dans ton cas ne devrait pas se poser avec un lecteur mp3. Les système à base de batteries, généralement (et heureusement) intègrent une protection (overcharge, sous voltage qui détruirait les batteries, voire température), et limitent le courant de sortie maximal (500 ma, 1a, 3A etc... ).. Batterie qui ne se charge pas en roulant et se décharge - Electricité - Forum Scooter System. Si la place n'est pas un soucis pour toi, je te conseillerais les batteries de type 18650 dans un support, très pratique et très répandues 29/05/2015, 21h26 #6 Bonsoir, Sur les petits accus, les circuits de protections en courant ne sont pas calibrés en fonction des mAh ou Ah de la cellule directement mais en fonction du courant réclamé normalement par l'application.