Quel Liquide De Refroidissement Utiliser Pour Ma Voiture ?
Le liquide de refroidissement se change tous les 3 ans environ. Mais avant de changer votre liquide de refroidissement, vous devez bien le choisir. En effet il existe différents types de liquide de refroidissement: le liquide minéral et le liquide organique. De plus, tous les liquides n'ont pas la même composition et surtout les mêmes caractéristiques. Calculez le prix pour purger votre liquide de refroidissement: 🚗 Quels sont les différents types de liquide de refroidissement? Pour refroidir votre moteur de manière efficace, votre liquide de refroidissement doit avoir des propriétés spécifiques et notamment être résistant à la chaleur et au froid. C'est pour cette raison que vous ne pouvez pas simplement utiliser de l' eau comme liquide de refroidissement. Dans les faits, votre liquide de refroidissement est composé majoritairement d'eau mais il contient aussi de l' éthylène ou propylène glycol. En ligne ou dans les rayons d'un centre auto, vous remarquerez que de nombreuses indications différentes sont inscrites sur les bidons de liquide de refroidissement.
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👨🔧 Comment purger le liquide de refroidissement? Vous avez besoin de purger le liquide de refroidissement de votre voiture mais vous ne savez pas comment faire? Nous avons conçu spécialement pour vous ce tutoriel pour vous expliquer étape par étape comment purger le liquide de refroidissement! Matériel nécessaire: Du liquide de refroidissement neuf Une caisse à outils Une bassine Etape 1: Laissez refroidir le moteur [⚓ ancre "etape1"] Avant de vous lancer dans la purge de votre liquide de refroidissement laissez toujours refroidir votre moteur afin d'éviter tout risque de brûlures lorsque vous allez travailler. Etape 2: Accédez au vase d'expansion [⚓ ancre "etape2"] Ouvrez votre capot et trouvez le vase d'expansion. En général le vase est transparent et le liquide de couleur, vous n'aurez donc pas de mal à le repérer. Etape 3: Videz le liquide usagé [⚓ ancre "etape3"] Commencez par enlever le bouchon qui se trouve au-dessus du radiateur de refroidissement puis munissez vous d'un récipient que vous placerez sous le bouchon de vidange.
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Ainsi, par sécurité, il est très vivement conseillé de faire réaliser ces opérations par un professionnel de la mécanique automobile. Le tuto ne dit pas de mettre du nettoyant par le radiateur et pas par le vase d'expansion, il dit d'en mettre par le radiateur si il n'y a pas de vase d'expansion. Vase d'expansion = réservoir = bocal de remplissage Sur les 106 il y a un vase d'expansion, il est accolé au radiateur. Le truc c'est que pour faire la purge, il faut que, lors du remplissage, le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion soit plus haut que le niveau de la plus haute des 3 vis de purge (celle qui est derrière le moteur). Or le haut du vase d'expansion est plus bas que le niveau de cette vis.
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(Ensuite il faut faire sortir du liquide de refroidissement du vase d'expansion au moins jusqu'à ce que son niveau se trouve au niveau maximum indiqué sur le bocal de remplissage) Sinon le liquide jaune est bon mais il faut quand même vérifier la couleur de celui que tu as actuellement.
Toutefois, son efficacité est conditionnée au mouvement que fait la moto en circulation.